Андаманы 2015 (Порт-Блэр и Хэйвлок)

Не так много путешествующих по Индии добираются до Андаманских островов. Потому что они действительно не так легко досягаемы. Билеты на самолет довольно дороги (у меня был билет Ченнай - Порт-Блэр - Калькутта за 18000 рупий), а паром из Калькутты или Ченная идет 4 дня (стоит 2000-4000 рупий), отправляется раз в неделю или ещё реже и как купить билеты не очень понятно. То есть, либо дорого, либо долго. Но пожалуй, оно стоит того.

Главный город на Андаманских островах - это Порт Блэр. Это Индия, но какая-то чистенькая, аккуратная, хорошие дороги, приятные ненапряжные люди. Раньше Порт Блэр славился своей страшной тюрьмой, откуда невозможно, да и некуда было сбежать, туда отправлялись самые страшные уголовники или террористы. Сейчас там музей. В Порт Блэре есть ещё несколько других музеев, но у меня на них не было времени, потому что надо было раздобыть билеты на паром на остров Хэйвлок, магнит притяжения на Андаманах.

Обычно все путешественники останавливаются в Порт Блэре в первый и последний день путешествия, потому что до остальных островов можно добраться только на пароме, а он ходит по расписанию, не совпадающему с расписанием самолетов. Мне повезло, что я по ошибке не с первого дня забронировала отель на Хэйвлоке, потому что я никак бы не успела до него добраться в тот же день. Мой самолёт из Ченная задержался на два часа из-за тумана и прилетел как раз когда отходил последний в тот день паром, как я узнала позже. Впрочем, даже если бы самолет прилетел вовремя, то я могла бы не успеть в порт и билетов могло уже не быть.

Из Порт-Блэра отправляется несколько раз в день государственный паром (government jetty) за 350 рупий и также раз в день частные паромы (catamaran ferry) Makruzz и Coastal Cruise за 975 рупий. Я не заметила между ними какой-то принципиальной разницы, поэтому смело можно ехать на государственном пароме, если вам хватит билетов и будет удобно время его отправления.

Хейвлок оказался больше по размерам, чем я представляла. Хотя на самом деле его можно объехать за полдня на скутере. Есть два основных пляжа №5 (Vijay Nagar Beach) и №7 (Radhanagar Beach). Я жила на пляже №5. Это очень красивое место с лазурной водой. Но море мелкое, во время прилива может быть по пояс или по грудь, а во время отлива на сотни метров может быть всего лишь по колено. Впрочем, приливы и отливы сменяют друг друга в течение дня, поэтому пейзаж может быстро меняться. Пляж №7 все считают райским уголком, хотя я не очень понимаю, чем именно он лучше пляжа №5. Единственная экзотика - это плавающий слон. Говорят, его специально привезли когда-то из Шри-Ланки и выдрессировали плавать, а туристам предлагали уникальный аттракцион - дайвинг со слоном. Но, говорят, он уже совсем стар и скоро умрет. Раньше их было несколько, а теперь остался только один. Сама я его не видела.

Туристов на Хейвлоке не очень много, наверное единовременно не больше двухсот человек. Половина индийцы, другая половина - иностранцы. При этом половина иностранцев - это израильтяне. Во многих ресторанчиках меню на иврите и с израильскими блюдами. Оставшаяся четверть - это все остальные страны, русских из них не так много.

К сожалению, я сильно лоханулась с выбором жилья, потому что я забронировала и проплатила его заранее, да ещё и без возможности вернуть деньги. В сентябре, когда я покупала билеты на самолет, предложений в интернете было не много, но я успокаивала себя, что это потому что не сезон и они "ещё не проснулись". В конце октября, когда я решила вернуться к теме выбора отеля ещё раз и начала уже писать в отели сама, то оказались, что лучшие отели по версии TripAdvisor и Lonely Planet уже полностью забронированы, и у меня началась паника. Я нашла более приемлемый относительно других отель за 4000 рупий в ночь и проплатила на 7 дней. Тогда доллар ещё не скакнул, я читала, что Андаманы дорогое место, поэтому я успокоилась, что мне будет где жить. Когда же я приехала, то оказалось, что так как это высокий сезон, то мне надо ещё заплатить по 1000 рупий за ночь, то есть 7000 рупий, это по нынешнему курсу как 7000 рублей! Я чуть не рыдала от обиды. Номер оказался типично индийским, короче, довольно убогим. Останавливаются в этом, с позволения сказать, резорте, только индийские семьи, и они редко останавливаются больше чем на одну ночь. Поэтому я там чувствовала себя совершенно одиноко и как белая ворона. Красная цена за такие удобства 2000 рупий и то с наценкой за близость к морю.

Как я выяснила в тот же день приезда все остальные снимают жилье на месте, причем по совсем дешевым ценам 400-1000 рупий за бунгало. Конечно, это совсем курятники, но цена соотносима с качеством. Именно в таких дешевых местах останавливаются иностранные туристы-бекпекеры. Именно там кипит жизнь, а не останавливаются важные индийские матроны с мужем и детишками, которые галдят весь день, пока их родители смотрят телевизор на полной громкости.

То что про эти дешевые хижины-бунгало нет информации в интернете, связано не с тем, что мест там нет, а с тем, что в отличие от всего остального мира Андаманах нет интернета. Хотя сотовая связь работает хорошо, мобильный интернет не работает. И вообще с любым интернетом большая напрежёнка. Если в Порт Блэре в моем гестхаусе ещё был вайфай, плохенький но работающий; сын хозяина отеля даже хвастался, что за ночь на торрентах может скачать целый фильм. То на Хэйвлоке интернет был только в интернет-кафе со спутниковой тарелкой и стоил он $5 за час. Дома я столько же плачу за месяц безлимита. Впрочем изредка пару килобайт подгружал мой смартфон и время от времени до меня доходили рабочие письма. Пока я бесславно не утопила свой телефон в море. Из-за этого фоток не будет.

Развлечений на Хейвлоке немного. Одно из самых главных, ради чего на Андаманы стоит ехать - это дайвинг. Я раньше даже представить не могла себе, что буду нырять с аквалангом. Но на Хейвлоке действительно больше нечего делать, поэтому я записалась на четырёхдневный курс, и теперь у меня есть международный сертификат, что я могу нырять на глубину до 18 метров. Курс я выбрала в центре недалеко от моего отеля Ocean Tribe, там он мне обошелся в 13000 рупий, так как группа была довольно большая - 6 человек, за одного они берут 18500 рупий.

Первый день мы три часа смотрели обучающие фильмы про дайвинг, а также собирали и разбирали оборудование: жилет, баллон, регуляторы, трубки. На следующий день мы уже отрабатывали технику на мелкой воде. Что делать, если изо рта выпала трубка подачи воздуха? Как быть если под маску затекла вода? Как помочь товарищу в критической ситуации? Также в тот же день мы сделали первое погружение на 10 метров. И я увидела во-о-от такую большую синюю рыбу, и ещё кучу мелких разноцветных рыбешек. На следующий день мы сделали ещё два погружения, уже более продолжительных и глубоких. А на четвертый день поехали на лодке в совсем красивые места с коралловыми рифами. В конце четвертого дня мы также написали экзаменационный тест, к счастью, я прошла. Сертификат должны прислать уже по домашнему адресу. Можно было пойти на продвинутый курс и научиться нырять до 30 метров, но я уже не захотела. Не только потому что дороговато, но и потому что очень изнурительно. Мы начинали в семь утра и заканчивали после полудня. После этого хотелось только поесть и поспать - сил ни на что другое больше не было.

Вообще, конечно, там под водой довольно красиво, хотя я и ожидала большего - в тех местах где мы ныряли, было много умерших и посеревших из-за глобального потепления кораллов. Но время от времени мне приходила в голову мысль, что лучше на всех этих рыбок смотреть по телевизору, тогда не разрывается голова от боли из-за перепадов давления при погружении, нет страха что вдруг под маску сейчас затечет вода. А ещё мне под водой казалось, что именно так я должно быть себя чувствовала в утробе матери, в воде и в тепле.

Ещё из развлечений, которые мне понравились, - это был скутер (400 рупий в день). Хотя я не ездила на нем два года, с моего последнего раза в Гоа, я быстро восстановила свои навыки. Вообще здесь более серьезно относятся к правилам. В одном месте мне даже отказались давать скутер, потому что у меня не было с собой прав. В другом согласились дать по копии в мобильном телефоне. В Гоа про права меня никто даже не спрашивал. Дороги здесь даже имеют разметку, а на главной дороге даже есть красивый тротуар, который при мне красили женщины в сари. Но всё равно не стоит терять бдительность, потому что сначала мне дали скутер, у которого не работал спидометр и зеркала заднего вида болтались на соплях. Но по моему требованию мне заменили на другой, получше. Бензин стоит 80 рупий за литр.

В общем, с Хейвлоком не угадаешь. Я начиталась перед поездкой, в том числе и на Индонете, что найти жильё на месте очень сложно, всё занято. Поэтому забронировала всё заранее. Но, оказалось, зря, только кучу лишних денег потратила. Но ведь могло быть и наоборот. И так говорят все. Из опыта января 2015 года могу посоветовать несколько гостиниц. Причем информации о бюджетных вариантов совершенно нет. И совершенно не гарантировано, что уже через год расклад будет точно такой же.

Все места расположены на Пляже №5.

• Ocean Tribe 1000-3000 рупий за бунгало, можно жить рядом с дайвингом
• Orient 2000-3000 рупий за разумные комнаты с ванной
• Coco Beach 400-1000 рупий за курятники и сарайчики с общим туалетом и душем
• Сicada - немного подальше, чем остальные и не прямо на пляже, сама не была, но люди говорили, что нормально
• Coco Groove - 500 рупий, тоже дальше, чем остальные места

В Порт-Блэре могу однозначно порекомендовать Hotel Galaxy за 900 рупий. Есть вайфай. Прекрасные приветливые хозяева. Я была первой русской в их отеле, да ещё и девушкой, путешествующей одной. Короче, они были в шоке. Накормили меня сверхсытным обедом, ужином, организовали машину и покупку билетов на паром - и всё это как комплимент. Не обещаю, что у вас будет так же, но место действительно очень приятное.