Об Индии и индийской культуре, самостоятельных путешествиях по Азии и пути к себе

Первый раз на индонете? Посмотрите инструкцию как найти нужное быстро

Авиа-новости

Минтранс: акционер «Саратовских авиалиний» хочет создать новую авиакомпанию

Вотпуск - авиа-новости - Чт, 31/05/2018 - 07:44
Аркадий Евстафьев, акционер авиакомпании "Саратовские авиалинии", сертификат эксплуатанта которой был аннулирован в среду Росавиацией, хочет создать новую авиакомпанию, сообщили в Минтрансе РФ. "Акционером выражена заинтересованность в создании перевозчика с организацией на новом уровне, прежде всего, лётной работы, в том числе, с целью сохранения трудового коллектива и обеспечения занятости населения", — сказали в министерстве.

При этом в Минтрансе отметили, что в настоящее время продолжает свою работу оперативный штаб по недопущению сбоев в перевозках пассажиров с билетами АО "Саратовские авиалинии".

В рамках штаба, созданного по поручению министра транспорта РФ Евгения Дитриха, проведены переговоры с акционером авиакомпании и аэропорта А.Евстафьевым о предоставлении слотов в аэропорту Саратова авиакомпаниям, которые выразили готовность перевозить до 13 июня включительно пассажиров "Саратовских авиалиний".

По итогам переговоров получено подтверждение от акционеров. "С сегодняшнего дня аэропорт начнет работать по регламенту. Данная необходимость продиктована целесообразностью оптимизации численности аэродромного персонала в связи с прекращением операционной деятельности. Аэропорт переходит на особый регламент деятельности", — уточнили в Минтрансе в среду.

Авиакомпания в течение 14 дней будет возвращать пассажирам деньги за приобретенные билеты. В течение суток будет определена процедура, адреса представительств, а также порядок оформления возвратов.

"При этом подчеркнём, что как юридическое лицо компания "Саратовские авиалинии" продолжает работать. Финансовый результат предприятия позволяет осуществлять взаиморасчеты с персоналом авиакомпании, в которой в настоящий момент работает 1 тыс. человек", — заключил представитель министерства.

Самолет "Саратовских авиалиний", летевший из Москвы в Орск, разбился 11 февраля 2018 года в Раменском районе Подмосковья. Погиб 71 человек. По итогам проверки Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта компании, дав ей время для исправления нарушений. Позднее, изучив некорректно составленную заявку перевозчика на снятие ограничения, Росавиация предложила ему добровольно прекратить деятельность. Глава ведомства Александр Нерадько обвинял руководство "Саратовских авиалиний" в "полной безответственности" в вопросах безопасности. После этого компания сменила гендиректора, лизинговала несколько новых самолетов, начала ребрендинг.

В свою очередь, Росавиация дала компании второй шанс, продлив действие сертификата до 30 мая, однако 30 мая он был аннулирован. "По результатам внеплановых проверок, организованных Росавиацией после катастрофы 11 февраля 2018 года с воздушным судном Ан-148 АО "Саратовские авиалинии", в соответствии Федеральными авиационными правилами, после отведенного срока для устранения выявленных замечаний (30 мая 2018 года — ИФ) у авиакомпании аннулирован сертификат эксплуатанта. Авиакомпания продемонстрировала формальный подход к устранению несоответствий и отсутствие должного контроля со стороны руководства авиакомпании", — сообщил представитель ведомства.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

«Победа» заинтересовалась Египтом

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 16:38
Лоукостер "Победа" рассматривает вариант открытия рейсов в Египет, сообщил источник, знакомый со стратегией развития маршрутной сети авиаперевозчика. "Победа" рассматривает разные варианты для развития маршрутной сети, в том числе не исключает возможность включения в карту полетов и города Египта", - сказал он.

Официальный представитель уточнил, что лоукостер активно развивает карту полетов и изучает разные возможности увеличения сети.

Как заявила нам, комментируя эту новость, руководитель PR-отдела компании TEZ Tour Лариса Аханова, «Насколько мне известно, египетская маршрутная сеть«Победы» только прорабатывается, и пока официально не объявлено,в какие пункты назначения будет летать авиакомпания.

Хотелось бы напомнить, что только аэропорт Каира соответствует всем нормам безопасности, которые удовлетворили российскую сторону в лице министерства транспорта.

Но в любом случае, даже при всех нюансах перевозчика это предложение будет интересно в первую очередь самостоятельным путешественникам, дайверам, студентам.Аэропорт Каира является крупным транспортным хабом, так что у путешественников будет возможность воспользоваться рядом местных перевозчиков, чтобы посетить африканский континент, ряд стран Ближнего Востока. Либо воспользоваться экскурсионными возможностями самого Каира, Александрии, а также самостоятельно добраться до курортов Красного моря».

В свою очередь в пресс-службе туроператора «Натали Турс» нашему корреспонденту заявили: «Пока не откроют курорты Красного моря, спрос на Египет расти особо не будет, особенно в летний период. Возможно, зимой поток через Каир несколько увеличится, здесь роль может сыграть сезонный фактор.

Что же касается полетов российского лоукостера, наличие большинства услуг на борту за дополнительную плату не является проблемой для туристов».

Риметмис между тем, что ранее в этом месяце СМИ сообщали, что уМинтранса есть вопросы к «агрессивному» развитию международных направлений единственного российского лоукостера».

Как заявил в интервью агентству РБК замруководителя ведомства Александр Юрчик, который курирует авиаотрасль, «Дело в том, что «Победа» задумывалась и создавалась государственной авиакомпанией для российского пассажира и в первую очередь для внутрироссийских перевозок. А сейчас мы столкнулись с тем, что авиакомпания начала агрессивно развивать свои международные направления», — отметил он.

По данным Минтранса, в 2016 году доля внутрироссийских полетов у «Победы» составляла 88%, а в 2017 году — только 75%.

Г-н Юрчик добавил, что политику компании «понять можно», поскольку она хочет «завоевывать все свободные рынки». «Мы не будем их в этом ограничивать, но будем им напоминать о том, что их главная задача — перевозки российского пассажира. И будем через своих представителей в совете директоров, конечно, предлагать взвешенно выстраивать стратегию и динамику развития «Победы», — заявил г-н Юрчик.
/ИА "Туринфо"/
Категории: Авиа-новости

«Аэрофлот» запросил у аэропорта Саратова слоты на выполнение двух дополнительных рейсов

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 16:35
"Аэрофлот" запросил у аэропорта Саратова слоты на выполнение двух дополнительных рейсов, заявили ТАСС в пресс-службе компании.

До 13 июня перевозку пассажиров "Саратовских авиалиний" будут выполнять российские авиакомпании: "Аэрофлот", "Сибирь", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", "ЮВТ Аэро", "Руслайн", NordStar, "Северный ветер", "Якутия", "Ямал", Red Wings и "Нордавиа".

"Аэрофлот" продолжит выполнение регулярных рейсов в Саратов, в случае если владельцы аэропорта не примут решение его закрыть. Кроме того, "Аэрофлот" запросил слоты на выполнение двух дополнительных рейсов в день, которые будут выполняться на самолетах SSJ-100. Также компания "Аэрофлот" примет участие в перевозке пассажиров "Саратовских авиалиний", если будет одобрено выполнение двух дополнительных рейсов", - сказали в авиакомпании.

Проверки "Саратовских авиалиний" начались после катастрофы Ан-148 в Подмосковье 11 февраля, при котором погиб 71 человек.
/Avia.Ru/
Категории: Авиа-новости

Singapore Airlines запустит осенью рекордный по продолжительности авиарейс

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 16:33
Сингапурская авиакомпания Singapore Airlines в октябре начнет выполнять коммерческие перелеты из Сингапура в американский штат Нью-Джерси, которые станут самым продолжительными авиарейсами в мире, сообщает в среду телеканал "Чэннел ньюс Эйша".

Ожидается, что первый подобный авиарейс будет осуществлен 11 октября 2018 года. Время в пути составит примерно 18 часов 45 минут. За это время самолет должен будет преодолеть расстояние более чем 15 тыс. км.

Рейсы будут выполняться на самолетах Airbus A350-900 ULR из Международного аэропорта Чанги в Международный аэропорт Ньюарк Либерти в штате Нью-Джерси.

"Мы рады сделать первый шаг для полетов без пересадок, используя для этого новейшие технологии и сверхдальние Airbus A350-900ULR", — сказал гендиректор сингапурских авиалиний Го Чун Понг.

Телеканал отмечает, что в настоящий момент самым продолжительным считается рейс Qatar Airways из Дохи в Окленд, который занимает около 17 часов.
/Интерфакс - Туризм/

«Саратовские авиалинии» объявили о закрытии аэропорта

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 16:24
Аэропорт Саратова может в ближайшее время закрыться. В распоряжении редакции портала TourDom.ru оказался документ, по которому Акционерное общество «Саратовские авиалинии» уведомляет авиакомпанию «Аэрофлот», которая осталась единственным перевозчиком на направлении, о закрытии аэропорта с 31 мая.

«АО «Саратовские авиалинии» информирует вас, что аэропорт «Саратов Центральный» прекращает свою работу с 31.05.2018 года в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта «Саратовские авиалинии», – говорится в письме.

В авиакомпании «Аэрофлот» эту информации не подтвердили и не опровергли. Редакция направила официальные запросы и продолжает следить за ситуацией.

Между тем эксперты считают, что если перевозчик решил заблокировать работу аэропорта, ему это удастся. «Это шантаж, чтобы отменить решение об аннуляции сертификата эксплуатанта. Собственники авиакомпании ведут себя по меньшей мере неэтично. Государству принадлежит взлетно-посадочная полоса, а здание аэровокзала находится в частных руках, поэтому у акционерного общества есть реальная возможность остановить полеты «Аэрофлота», если им не удастся договориться. Впрочем, война частной авиакомпании с государством вряд ли закончится для неё чем-то хорошим», - прокомментировал эксперт, знакомый с ситуацией.

Отметим, в Саратове заканчивают строительство второго аэровокзала. Но его введение в эксплуатацию ожидается не ранее января 2019 года.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

«Сингапурские Авиалинии» отмечают год полетов в Стокгольм из аэропорта Домодедово

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 13:31
Авиакомпания «Сингапурские Авиалинии» и Московский аэропорт Домодедово отмечают годовщину открытия полетов по маршруту Сингапур (SIN) – Москва (DME) – Стокгольм (ARN). За прошедший год компании обслужили более 33 тыс. пассажиров на этом направлении.

«Мы рады отметить этот важный рубеж вместе с аэропортом Домодедово. Наши рейсы в Стокгольм, столицу Швеции, которые обслуживаются новейшими лайнерами A350-900, оборудованными инновационными салонами, позволили улучшить авиасообщение со Скандинавией. Мы хотим поблагодарить пассажиров и партнеров авиакомпании за лояльность и оказанную поддержку в прошедшем году», – отметил Глава Представительства авиакомпании «Сингапурские Авиалинии» в России Бирэн По (Biren Poh).

«Мы поздравляем наших партнеров из “Сингапурских Авиалиний” с годовщиной начала полетов в Стокгольм. Динамичный спрос пассажиров на перелеты по этому направлению показал, что развитие трансферных авиаперевозок из Азии в Европу обладает высоким экономическим потенциалом. Уверены, что в будущем благодаря рейсам “Сингапурских Авиалинии” все больше авиапутешественников смогут оценить преимущества стыковки в аэропорту Домодедово», – сказал директор Московского аэропорта Домодедово Игорь Борисов.

Авиакомпания выполняет 5 рейсов в Стокгольм еженедельно. Во время перелета пассажиры могут насладиться преимуществами салонов новейшего поколения на бортах современных лайнеров A350-900, включающих обновленные кресла в Бизнес-классе и в классах Премиум Эконом и Эконом, а также отмеченную наградами бортовую систему развлечений KrisWorld.

Московский аэропорт Домодедово и «Сингапурские Авиалинии» сотрудничают уже более 12 лет. С начала совместной работы аэропорт обслужил больше 11 тыс. рейсов авиакомпании и порядка 1,6 млн пассажиров.
/вОтпуск.ру/

Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Саратовских авиалиний»

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 13:23
Росавиация в среду аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании "Саратовские авиалинии", сообщили "Интерфаксу" в Минтрансе РФ. "По результатам внеплановых проверок, организованных Росавиацией после катастрофы 11 февраля 2018 года с воздушным судном Ан-148 АО "Саратовские авиалинии", в соответствии Федеральными авиационными правилами, после отведенного срока для устранения выявленных замечаний (до 30 мая 2018 года — ИФ) у авиакомпании аннулирован сертификат эксплуатанта. Авиакомпания продемонстрировала формальный подход к устранению несоответствий и отсутствие должного контроля со стороны руководства авиакомпании", — сообщил представитель ведомства.

Самолет "Саратовских авиалиний", летевший из Москвы в Орск, разбился 11 февраля 2018 года в Раменском районе Подмосковья. Погиб 71 человек. По итогам проверки Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта компании, дав ей время для исправления нарушений. Позднее, изучив некорректно составленную заявку перевозчика на снятие ограничения, Росавиация предложила ему добровольно прекратить деятельность. Глава ведомства Александр Нерадько обвинял руководство "Саратовских авиалиний" в "полной безответственности" в вопросах безопасности. После этого компания сменила гендиректора, лизинговала несколько новых самолетов, начала ребрендинг. В свою очередь, Росавиация дала компании второй шанс, продлив действие сертификата до 30 мая.

Но 29 мая "Саратовские авиалинии" сообщили на своем сайте об отмене всех рейсов после этой даты. По словам представителя Минтранса РФ, на заседании оперативного штаба, состоявшегося ранее в среду, принято решение организовать вывоз пассажиров "Саратовских авиалиний". Часть из них уже доставлена из Антальи в Самару.

"Фактически, маршрутная сетка "Саратовских авиалиний" состояла из 18 регулярных полетов. С авиакомпаниями "Аэрофлот", "Сибирь", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", "ЮВТ Аэро", "РусЛайн", "НордСтар", "Северный Ветер", "Якутия", "Ямал", Red Wings и "Нордавиа" ведется работа по организации дополнительных рейсов для осуществления перевозок пассажиров "Саратовских авиалиний" до пунктов назначения. Наиболее востребовованными направлениями являются Москва — Саратов и Санкт-Петербург — Саратов", — сообщили в Минтрансе.

Перевозки пассажиров планируется осуществлять на рейсах авиакомпаний, дублеров "Саратовских авиалиний", до 13 июня включительно, так как на этот период приходится наибольшее количество пассажиров с билетами. Остальным пассажирам будет предоставлена возможность сдать, в том числе, и невозвратные билеты, уточнили в ведомстве.

"В настоящее время в Росавиации организуется работа горячей линии для приема обращений от пассажиров. Штабом прорабатывается вопрос процедуры возврата денежных средств. На сайте "Транспортной клиринговой палаты" к 14.00 мск будет опубликована информация о порядке и правилах сдачи авиабилетов, оформленных на бланках ПАО "ТКП" и осуществления возврата денежных средств", — добавил собеседник агентства.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

Red Wings заметно увеличила объемы авиаперевозки

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 12:10
Авиакомпания Red Wings в период с января по апрель более чем втрое, на 309,4 %, нарастила объемы перевозки пассажиров на внутренних и международных линиях по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года. Это следует из статистики Росавиации, опубликованной 29 мая на сайте ведомства.

Как полагают эксперты авиарынка, рост является, прежде всего, следствием консолидации Red Wings с другим перевозчиком, «Нордавиа», произошедшей в октябре прошлого года. По словам наблюдателей, Red Wings стали активнее использовать под своим флагом самолеты Boeing 737, имеющиеся у партнера по альянсу, кроме того, увеличивают свой парк лайнеров А-321. После ухода с рынка «ВИМ-Авиа» усилили сотрудничество с Red Wings и туроператоры, им предлагаются достаточно выгодные цены на чартерные рейсы. На летний сезон – 2018 у перевозчика запланированы новые программы в Турцию, Тунис и на ряд других направлений.

Отметим также положительную динамику показателя по числу перевезенных пассажиров в первые пять месяцев 2018-го у авиакомпаний, аффилированных с туроператорами. Так, у Azur Air он вырос на 28,7 % относительно прошлогодних объемов, у Royal Flight – на 27,7 %. iFly, NordWind и «Икар» не предоставили Росавиации подтверждения на публикацию данных.

Что касается первой пятерки авиакомпаний с максимальными пассажиропотоками, то их совокупная доля на рынке сократилась за отчетный период с 69,9 % годом ранее до 67,2 %. Наибольший рост объемов перевозки показали «Уральские авиалинии» – 22,2 %, у «России» он сократился на 6,7 %, «Аэрофлот» прибавил 6 %.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Росавиация ищет замену «Саратовским авиалиниям»

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 11:59
В Министерстве транспорта РФ прокомментировали ситуацию, сложившуюся с «Саратовскими авиалиниями». «Росавиации поручено возобновить работу оперативного штаба по недопущению сбоев перевозки пассажиров, купивших билеты на рейсы компании», – говорится в сообщении ведомства, опубликованном вечером 29 мая. Напомним, накануне пресс-служба перевозчика распространила информацию об отмене всех рейсов с 30 мая.

В Минтрансе добавили, что Росавиация проработает с авиакомпаниями маршрутную сеть проблемного перевозчика – для её поддержания и определения ответственных за перевозку пассажиров. «Будет проведена оценка финансовых возможностей предприятия по возврату денежных средств пассажирам, добровольно отказавшимся от перевозки по ранее купленным билетам, а также выплатам заработной платы сотрудникам», – подчеркнули в ведомстве. Если у перевозчика не найдется необходимых сумм, регулятор может привлечь средства из внебюджетных источников.

Росавиация откроет «горячую линию» для ответов на обращения пассажиров и оперативного решения связанных с этим вопросов.

Наблюдатели полагают, что все проблемы пассажиров, купивших билеты на регулярные рейсы «Саратовских авиалиний», будут решены. А вот участники туррынка понесут дополнительные расходы. Как и в случае с разорением «ВИМ-Авиа», туроператоры оказались заложниками обстоятельств, и теперь им предстоит самостоятельно решать проблемы с организацией перевозки для своих клиентов. Заказчиком программы «Саратовских авиалиний» на сегодня остается только один игрок – «НТК Интурист». Туроператору приходится в режиме цейтнота подыскивать замену рейсам проблемного перевозчика. Ситуация осложняется тем, что из аэропорта Саратова альтернативу подобрать невозможно и туристов приходится отправлять из других городов, компенсируя еще и расходы на дорогу до них.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Чартеры «Жемчужной реки» из регионов не полетят в Китай и в июне

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 07:55
Чартерные рейсы авиакомпании «Алроса» на остров Хайнань, заказчиком которых выступает туроператор «Жемчужная река», в июне не состоятся. Об этом во вторник, 29 мая, рассказал корреспонденту TourDom.ru Евгений Косинков, коммерческий директор поставщика.

Напомним, речь идёт о вылетах в Китай из Кемерова, Новокузнецка, Барнаула, Томска, Читы и Благовещенска. Начало полётной программы ранее планировалось на 1 мая, но её старт отложили на один месяц из-за того, что перевозчику не удалось вовремя согласовать маршруты и организацию наземного обслуживания в аэропорту Санья.

«По информации, полученной от наших партнёров, в июне рейсы «Алросы» выполняться не будут. В связи с этим туроператор отменяет туры, сформированные на базе перелётов данной авиакомпанией, и производит возврат денежных средств», – комментирует ситуацию Косинков. Он добавил, что на данный момент турагентствам уже вернули деньги по всем заявкам на рейсах из Благовещенска (1 июня), Барнаула (2 июня), Томска (3 июня) и Кемерова (4 июня).

Добавим, что другая часть полётной программы «Жемчужной реки» – на регулярных рейсах из Москвы в Хайкоу – пока выполняется без сбоев. Начиная с 27 апреля еженедельные вылеты из столичного аэропорта Жуковский осуществляются на крыльях Pegas Fly по пятницам. «Уже перевезено более 1400 пассажиров, загрузка бортов близка к 100%», - отметили в руководстве компании.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Источник: у «Саратовских авиалиний» отозвали сертификат эксплуатанта

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 07:51
Росавиация отозвала у «Саратовских авиалиний» сертификат эксплуатанта 29 мая. Об этом корреспонденту портала TourDom.ru рассказал источник, знакомый с ситуацией.

Отметим, сегодня саратовские издания распространили сведения о том, что перевозчик начал оповещать своих VIP-клиентов о прекращении работы. Однако в пресс-службе авиакомпании эту информацию опровергли, заявив, что «Саратовские авиалинии» не получали официального извещения из ведомства Росавиации о решении закрыть авиапредприятие. Журналистам было предложено дождаться сообщения на сайте перевозчика.

Позже оно появилось: «Ведомством Росавиации, приказом № 340-П от 25 апреля 2018 года, было введено ограничение срока действия сертификата эксплуатанта АО «Саратовские авиалинии» до 30 мая 2018 года. На текущий момент, 18:00 часов 29 мая 2018 года, никаких официальных итогов решений от ведомства регулятора в адрес АО «Саратовские авиалинии» не поступало. В связи с этим авиакомпания «Саратовские авиалинии» объявляет об отмене всех авиарейсов с 30 мая 2018 года».

Напомним, после крушения самолета Ан-148 в Московской области Росавиация провела проверку на предприятии и временно ограничила сертификат эксплуатанта «Саратовских авиалиний». Впоследствии период проверки «Саратовских авиалиний» был продлён с 27 апреля до 30 мая, после чего авиакомпания сначала объявила о своем закрытии, а затем передумала и возобновила продажу билетов. Сразу после этого чартерную программу перевозчика сократили на 50 %.

По мнению экспертов, сегодняшняя ситуация свидетельствует об одном: это финальный аккорд. Что касается туристического рынка, то от закрытия авиакомпании пострадают в первую очередь чартерные программы туроператора «НТК Интурист» из Саратова в Турцию, Крым и Сочи, под которые вряд ли удастся подобрать альтернативного перевозчика – по словам представителей туроператора, найти аналогичные воздушные суда проблематично, а борта большего размера аэропорт не принимает. «Музенидис Трэвел», который также заказывал рейсы у «Саратовских авиалиний», отменил чартерную цепочку из Саратова в Салоники.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

«Аэрофлот» повысил прогноз перевозок на 2023 год

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 30/05/2018 - 07:41
"Аэрофлот" повысил прогноз перевозок авиакомпаний группы в 2023 году за счет развития трансфера Европа — Азия и дочерней "Победы".

"Активный рост рынка авиаперевозок РФ, а также существенное улучшение в последние годы показателей глобальной отрасли в целом позволяют пересмотреть прогноз на 2023 год в сторону увеличения. (...) Признано целесообразным поставить перед группой более амбициозные стратегические цели по объему перевозок. В качестве главных драйверов роста определено развитие трансфера Европа — Азия, а также лоукост-перевозок (авиакомпания "Победа")", — говорится в сообщении по итогам заседания совета директоров "Аэрофлота" во вторник. Новые прогнозные показатели в нем не уточняются.

"Принято решение разработать и вынести на рассмотрение совета директоров стратегию по достижению обновленных целей", — указано в сообщении.

Согласно текущей пятилетней стратегии "Аэрофлота", корректировавшейся в мае прошлого года, к2022 г. группа намерена увеличить перевозки до 72,8 млн человек (в2017 г. перевезено более 50 млн пассажиров), флот — до 402 самолетов (в конце апреля было 340 машин).

Кроме того, совет директоров утвердил новую редакцию положения о ключевых показателях эффективности (КПЭ) деятельности "Аэрофлота". Она, в частности, предусматривает введение "индивидуальных функциональных КПЭ для топ-менеджмента в целях повышения операционной эффективности производственных процессов и повышения уровня персональной ответственности за выполнение профильных функциональных показателей".

"Аэрофлот" — крупнейшая группа авиакомпаний в РФ, объединяет одноименного перевозчика, работающего в премиальном сегменте, а также дочерние компании "Россия" (средний сегмент), "Победа" (низкобюджетный сегмент) и работающую на Дальнем Востоке "Аврору". Основной акционер — Росимущество (51,2%), 3,5% владеет госкорпорация "Ростех", 5,6% принадлежат физлицам, 0,1% — менеджменту "Аэрофлота", 45,8% находятся в свободном обращении.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

China Southern Airlines заинтересовалась аэропортом Елизово на Камчатке

Вотпуск - авиа-новости - Втр, 29/05/2018 - 13:02
Китайский авиаперевозчик China Southern Airlines рассматривает возможность использовать международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово) в качестве запасного для своих воздушных судов. Об этом заявил гендиректор регионального представительства авиакомпании Чжу Лян на встрече с исполнительным директором Елизово Сергеем Бубновым, сообщается на сайте аэропорта.

По словам Чжу Ляна, Елизово планируют использовать для самолетов, выполняющих рейсы между Юго-Восточной Азией и Северной Америкой. В свою очередь, Бубнов рассказал о предстоящей реконструкции аэропорта и о готовности Елизово принимать такие типы воздушных судов, как Ан-124-100, Boeing-747, Airbus A380, и другие.

По итогам встречи было решено начать подготовку соглашения по развитию двустороннего сотрудничества. China Southern Airlines имеет в своем авиапарке более 750 пассажирских и грузовых самолетов и осуществляет более 2 тыс. рейсов ежедневно в 224 пункта назначения в 40 странах, сообщается на сайте авиакомпании.

Соглашение о модернизации аэропорта Елизово было подписано в ноябре 2017 года между Корпорацией развития Камчатского края и холдингом «Аэропорты регионов», передавало агентство «Авиапорт».

Проект предполагает строительство нового терминала площадью более 30 тыс. кв. м, гостиницы и делового центра. Общий объем частных инвестиций превысит 7 млрд руб. Терминал планируют ввести в эксплуатацию в 2021 году.
/РБК/
Категории: Авиа-новости

Авиакомпания «Победа» открыла полеты из аэропорта Внуково в Варну

Вотпуск - авиа-новости - Втр, 29/05/2018 - 12:21
‬‪Авиакомпания «Победа» дополнила маршрутную сеть первым направлением в Болгарии – Варной. Полеты на болгарский курорт выполняются шесть раз в неделю, по понедельникам, вторникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям из аэропорта Внуково на современных новых самолетах Boeing 737-800. ‬‬

Варна является третьим по численности населения городом в Болгарии, крупным культурным и финансовым центром, а также важным транспортным узлом страны. Население согласно официальным источникам насчитывает 366,7 тыс. человек.

В летнем сезоне 2018 «Победа» расширила карту полетов из Внуково на 41,94% по сравнению с 2017 годом – до 44 направлений.
/вОтпуск.ру/
Категории: Авиа-новости

Главы Минвостокразвития и Минтранса обсудят субсидирование авиаперевозок на Дальнем Востоке

Вотпуск - авиа-новости - Втр, 29/05/2018 - 11:56
Министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Козлов на встрече с главой Минтранса РФ Евгением Дитрихом обсудит решение ключевых проблем в отраслях транспорта дальневосточных регионов, в том числе субсидирование авиаперевозок.

"У меня в ближайшие дни запланирована встреча с министром транспорта России Евгением Ивановичем Дитрихом, на которой будут обозначены ключевые проблемы в отраслях транспорта дальневосточных регионов. Для этой встречи регионы актуализируют ситуацию по ключевым блокам. Это пассажирские авиаперевозки, аэропортовая инфраструктура, инфраструктура морских портов, пункты пропуска через государственную границу, автодороги и мосты", — приводит слова А.Козлова пресс-служба Минвостокразвития.

По словам главы Минвостокразвития, в части авиаперевозок нужно обратить внимание на проблему субсидирования внутри-, межрегиональных и дальнемагистральных авиаперевозок.

Минвостокразвития напоминает, что в текущем году субсидируемые авиабилеты на Дальнем Востоке закончились в течение 10 дней после открытия продажи.

"Доля граждан, воспользовавшихся льготой, не превышает ежегодно 10 процентов численности всех льготников в связи с недостаточным объемом средств. Поручениями президента, председателя правительства РФ предусмотрено обеспечить в 2018 году на эти цели выделение дополнительных средств. В Минфин направлены предложения о выделении дополнительных бюджетных ассигнований резервного фонда правительства РФ в объеме 4,5 млрд рублей. Росавиация направила предложения о выделении дополнительных средств в объеме не менее 2,1 млрд рублей. По информации Минтранса России, дополнительные средства на текущий момент не выделены", — отмечает пресс-служба.

А.Козлов обратил внимание на необходимость развития программы "плоских тарифов" ПАО "Аэрофлот" и АО "Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот").

В настоящее время в программу "плоских тарифов" включены пять городов Дальнего Востока: Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Владивосток, Магадан и Южно-Сахалинск.

Не решен вопрос распространения указанной программы на Анадырь, Якутск и Благовещенск. "Острая проблема — отсутствие авиабилетов ПАО "Аэрофлот" по "плоским тарифам" на период отпусков во всех регионах Дальнего Востока", — говорится в сообщении.

В 2018 году из 116 субсидируемых маршрутов Российской Федерации в ДФО субсидируется только 26. "Мы (Минвостокразвития — ИФ) обязательно должны поднять вопрос субсидирования авиамаршрутов на Дальнем Востоке и обсудить сложившуюся ситуацию с Минтрансом. Еще один важный вопрос — привлечение авиакомпаний для открытия новых маршрутов с Дальнего Востока в европейскую часть России. Такие примеры сейчас появляются", — сказал А.Козлов.

Министр также указал на сложность в развитии аэропортовой инфраструктуры. На данный момент из 90 существующих аэропортов Дальнего Востока реализуются мероприятия по реконструкции в 11 аэропортах.

"Завершены по госпрограмме (то есть профинансированы в полном объеме), но фактически не введены в эксплуатацию два аэропорта в Камчатском крае — Никольское и Палана. 34 аэропорта Минтранс России включил в пилотную государственную программу "Развитие транспортной системы" без финансирования. Минвостокразвития России планирует предложить Минтрансу использовать механизм отложенных платежей для того, чтобы приступить к реконструкции ряда аэропортов на Дальнем Востоке уже в этом году", — говорится в сообщении.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

Авиакомпания S7 будет летать из Новосибирска в Токио

Вотпуск - авиа-новости - Втр, 29/05/2018 - 11:19
Базовая авиакомпания аэропорта Толмачево S7 приступает к выполнению новых прямых регулярных рейсов S7 575/576 по маршруту Новосибирск — Токио — Новосибирск, сообщает пресс-служба аэропорта. "Рейсы будут выполняться со 2 июня по субботам с возвращением в Новосибирск на следующий день в воскресенье на самолетах Airbus A320neo в двухклассной компоновке (эконом и бизнес)", — говорится в сообщении.

Рейс S7 575 вылетает из Новосибирска в 23:00 и прилетает в Токио в 07:35. Обратный рейс S7 576 вылетает из аэропорта Токио в 08:40 и прибывает в Толмачёво в 13:45. Для каждого аэропорта указано местное время. "Открытие первых в истории прямых регулярных рейсов в Токио является знаковым событием не только для новосибирского аэропорта, но и для Сибири в целом. Прямое сообщение с Японией откроет доступ пассажирам аэропорта Толмачево к новым интересным туристическим маршрутам, сделает Страну восходящего солнца ближе для туристов сибирского региона. Надеемся, что путешественники из Японии с удовольствием посетят Новосибирск, а также по достоинству оценят маршрутную сеть аэропорта Толмачево, позволяющую с комфортом путешествовать по городам Сибири", — приводятся в сообщении слова гендиректора аэропорта Толмачево Евгения Янкилевича.

Отмечается, что прямые рейсы из Новосибирска в Токио открыты в 2018 году, официально провозглашенном годом Японии в России, с 1 января 2017 года российской и японской сторонами введены в действие меры, направленные на упрощение визового режима поездок для граждан двух стран.

Аэропорт Толмачево входит в холдинг "Новапорт", является одним из крупнейших в РФ по пассажиропотоку.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

Крупный туроператор решился на собственные рейсы в Оман

Вотпуск - авиа-новости - Втр, 29/05/2018 - 07:51
Авиакомпания Nordwind получила допуски на выполнение полетов из Москвы в Оман. Соотвествующий приказ опубликован на сайте Росавиации 28 мая.

Перевозчик собирается летать во второй по величине город султаната, Салалу, с частотой два раза в неделю. Рейсы готовятся запустить в предстоящем зимнем сезоне, они составят конкуренцию перелетам Oman Air, которые начнутся с 28 октября.

Как рассказал корреспонденту портала TourDom.ru директор по маркетингу авиакомпании Nordwind Александр Сухоруков, новый рейс будет использоваться исключительно под нужды туроператора «Пегас Туристик». «Регулярным направлением Оман точно не станет, так как бизнес-траффика туда практически нет. Вероятно, туроператор посчитал визы по прилете достаточным основанием, чтобы начать полеты на новом направлении. Раньше даже сотрудники нашей авиакомпании получали визы в Оман с пятой попытки, сейчас же налицо большой прогресс, который может стимулировать турпоток в эту страну», - пояснил он.

По словам гендиректора ООО «Пегас» Анны Подгорной, в ассортименте будут представлены туры всех ценовых категорий – как бюджетные, так и отвечающие запросам индивидуальных туристов. Подробности о полетной программе пока не разглашаются.

По оценкам экспертов, отельная база в городе Салала достаточна – даже для частоты дважды в неделю. Как рассказал гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян, учитывая потенциальную поддержку султанатом рейсов, которыми будут доставлять туристов, скорее всего компании удастся сформировать турпакеты по доступным ценам. «По моим прикидкам, стоимость авиабилета не должна превышать 350 долларов. Если это удастся, то Оман будет пользоваться успехом. Там есть, что посмотреть. Тем более, «Пегас» уже не раз доказывал, что он умеет выходить на не самое популярное направление и успешно закрепляться на нем, как, например, было с Иорданией», - подчеркнул эксперт.

Впрочем, не все разделяют его точку зрения. По мнению ряда наблюдателей, загрузить два самолета в неделю на таком «нераскрученном» направлении будет непросто - для этого нужны серьезные траты на продвижение. В связи с этим, вполне вероятно, что в зимнем сезоне туроператор оставит из двух частот только одну.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Компенсации пассажирам за задержки международных авиарейсов повышены с 27 мая

Вотпуск - авиа-новости - Пнд, 28/05/2018 - 07:35
Компенсации за задержки международных авиарейсов повышены в России с 27 мая в связи с вступлением в силу ранее принятых поправок в Воздушный кодекс России, подписанных в ноябре 2017 года президентом РФ Владимиром Путиным.

Поправки были внесены в кодекс после присоединения России к Монреальской конвенции о международных авиаперевозках.

Согласно нововведениям, за задержку рейса установлена максимальная ответственность авиакомпаний перед пассажирами в размере около 360 тыс. рублей. Ранее сумма компенсациии составляла не более 25 рублей за час задержки.

Кроме того, повысилась и компенсация за потерю багажа: до 600 руб. за каждый килограмм пропажи, максимальная сумма выплат – 90 тыс. рублей. Иск к авиакомпании российские пассажиры теперь могут подать по месту жительства, а не по месту регистрации перевозчика, как это было ранее.

Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок, или Монреальская конвенция, была принята в 1999 году и вступила в силу в 2003-м. Она упорядочивает правила и документы международного частного воздушного права, признавая важность обеспечения защиты интересов потребителей при международных воздушных перевозках и необходимость справедливой компенсации на основе принципа наиболее полного возмещения. По состоянию на 2018 год конвенцию подписали все страны Евросоюза, США, Япония, Китай, Индия, Бразилия, ЮАР, Новая Зеландия, а также Россия.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

Открыто прямое авиасообщение между Нижнекамском и турецким Мармарисом

Вотпуск - авиа-новости - Вс, 27/05/2018 - 09:25
В субботу, 26 мая, первые 189 туристов из Нижнекамска, Набережных Челнов, Альметьевска и Удмуртии отправились на турецкий курорт Мармарис из аэропорта «Бегишево», сообщает пресс-служба администрации Нижнекамского района.

Ранее улететь в этот турецкий город можно было только через Казань. Договор о прямых перелетах между аэропортами «Даламан» и «Бегишево» был заключен осенью 2017 года. Тогда же Нижнекамск и Мармарис стали городами-побратимами.

На торжественной церемонии открытия первого авиарейса присутствовали представители руководства Нижнекамска и Мармариса. Поприветствовать первых туристов из Закамья прилетел генеральный директор аэропорта «Даламан» Хамди Гювенч.

Мэр Нижнекамска Айдар Метшин отметил, что событие является знаковым для всех и оно объединит города и людей.

Ранее мэр Мармариса Али Аджар заявил, что этим летом курорт посетят 30 тыс. туристов из Татарстана.
/Татар Информ/
Категории: Авиа-новости

Развитие авиаперевозок на туристических направлениях обсудят на форуме Network

Вотпуск - авиа-новости - Сб, 26/05/2018 - 08:55
Развитие авиаперевозок на туристических направлениях обсудят на форуме Network, который пройдет 29 июля – 1 августа в Казани. В рамках форума NETWORK пройдет круглый стол, посвященный развитию авиаперевозок на туристических направлениях, на котором будут представлены ключевые тренды развития внутреннего, въездного и выездного туризма. Об этом сообщает Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА).

На круглом столе с участием представителей туристических и авиационных властей, туроператоров, авиакомпаний и аэропортов будут обсуждаться следующие вопросы:

- Глобальные тенденции и перспективы развития туризма.

- Основные тренды на туристическом рынке в России, Евразии и других регионах мира.

- Государственная поддержка авиаперевозок на туристических направлениях.

- Инвестиции в развитие авиаперевозок. Влияние на темпы роста туристической отрасли.

- Замещение направления Египет. Влияние на внутренние авиаперевозки и туристический бизнес России.

- Топ-20 туристических регионов России.

- Власть, авиакомпании, аэропорты и туроператоры – эффективность взаимодействия и влияние на качество.

- Новые инфраструктурные проекты 2018-2019 в туризме и гражданской авиации – синергия и повышение туристической привлекательности регионов.

- Механизмы развития туристических потоков, построение туристической инфраструктуры регионов.

Network - новая эффективная коммуникационная площадка для развития маршрутных сетей авиакомпаний и из аэропортов. Ключевым мероприятием Network станет переговорная программа (networking session), на которой участники смогут провести неограниченное количество деловых встреч с ведущими авиакомпаниями, аэропортами, туристическими операторами, представителями органов власти и другими участниками форума с целью индивидуального обсуждения вопросов сотрудничества в области развития маршрутных сетей.

В течение 4 дней форума пройдет несколько уникальных деловых мероприятий для авиакомпаний, аэропортов, туристических операторов Европы, Азии, Африки, Ближнего Востока, Северной, Южной Америки и других регионов мира, федеральных и региональных органов власти, курирующих вопросы развития авиатранспортного комплекса, внешнего и внутреннего туризма.

Организатором форума выступает Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА).

Принимающая сторона – Международный аэропорт Казань. Генеральный информационный партнер: официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации - газета «Транспорт России».
/Avia.Ru/
Категории: Авиа-новости