или алгоритм "индийского чуда", отличного от китайского, глазами инвесторов
Сравнение Индии с Китаем закономерно и естественно: 2 страны с самым большим в мире населением, превысившим миллиард, соседи и неофициальные конкуренты, претендующие на роль лидеров в Азии и во всем мире, имеющие самые высокие темпы роста ВВП среди стран G20 и многие другие сходства.
Компания Maruti Suzuki India Ltd, крупнейший производитель автомобилей в стране, начал организацию огромного, 700-акрового высокотехнологичного научно- технического комплекса в городе Рохтак, штат Харьяна.
Этот новый комплекс станет центром научно-технического проектирования малолитражных автомобилей для японской корпорации Suzuki Motor Corporation (SMC).
Компания Tata Motors, которая поразила мировую автомобильную промышленность, выпустив модель Nano, вошла в обновленный и сокращенный список из 43 групп участников в конкурсе Progressive Automotive X Prize.
Индийская автомобильная промышленность привлекает талантливых проектировщиков со всего мира – передовые компании нанимают иностранных специалистов для сотрудничества в выпуске новых моделей, в то время как крупнейшие индийские корпорации приобретают зарубежные конструкторские компании.
Индийские ученые-исследователи космоса под
руководством Indian Space Research Organisation
(ISRO) стремятся проникнуть на мировой
космический рынок, на котором пока господствуют США,
Россия, Евросоюз и Китай.
Прогуливаясь по Джантару Мантару в Джайпур или Дели, нельзя не заметить сложные астрономические обсерватории, которые построил Махарадж Джай Синкх II в 1728 году для вычисления ротации солнца, планет и звезд с большой степенью точности. Удивительно, но эти обсерватории были основаны на параметрах и вычислениях, сделанными Ариабхаттом в 467 году до нашей эры для измерения временных поясов, солнечного года, лунного месяца и положения планет.
Примечательно, что сегодня мы ведем разговор не о «кинобизнесе», а о «кинопромышленности» - индийская промышленность СМИ и развлечений переживает настоящий подъем. Этот сектор промышленности продолжает быть непоколебимым и его CAGR (среднегодовой темп роста в сложных процентах) составляет 17 процентов, несмотря на общий экономический спад.