Советы бывалых путешественников по Индии и южной Азии. Полезные советы и инструкции для начинающих туристов и самостоятельных путешественников - бэкпекеров
В продолжение темы об индийском транспорте перейдем от автобусов к джипам. Джипы в Индии делятся на букинг джипы, то есть вы оплачиваете машину полностью, это подходит если вы едете с попутчиками, и шэред джипы (Shared jeep), машина, в которой едет несколько пассажиров, каждый платит сам за себя, шэред джипы - это частный общественный транспорт, который в Индии повсеместно распространен и очень удобен для самостоятельных путешествий.
Переходим к индийским слипперам и Вольво. Сначала надо бы пояснить, что это вообще такое.
Вольво и туристические автобусы
Вольво – это обычный сидячий автобус (2+2), аналогичный европейскому, с уровнем комфорта, варьирующимся от европейского до… ну в общем-то комфортного индийского. Зависит в первую очередь от того, сколько этому автобусу лет.
Локал-басы - это местные автобусы, локал басы - очень распространенный вид транспорта в Индии.
У локал-басов нет точного критерия и к ним относятся все автобусы не Вольво и не слиппер-бас, и не городские, о которых я уже написал подробно.
Городские автобусы в Индии стоят порядка 10-15 рупий. Большое количество маршрутов делает их довольно удобным видом сообщения в городе. Но лишь в том случае, если вы знаете, какие именно вам подходят.
К сожалению в Индии нет единого сайта ни для государственных автобусов, ни для частных.
Расписание государственных автобусов (локал басов) можно узнать на басстанде или на сайтах транспортных корпораций индийских штатов, но слепо в данные из интернета не верьте, они могут быть 3-х летней давности, все равно надо уточнять.
В Индии есть автобусы. В Индии есть разные автобусы. Их много. Их больше чем поездов. Они ездят там, где не ездят поезда. Собственно, там где ездят поезда, автобусы тоже ездят.
Они ездят даже там, где, на первый взгляд, ездить вообще невозможно. И это не единственное их преимущество. Иногда они не ездят – потому что «у нас сегодня strike!».
или мои приключения с индийскими ж\д билетами и полезными советами :)
После холодных предгорий Гималаев (в горах поезда не ходят конечно) мы с попутчицей планировали отправиться в фестивальный Раджастан, а потом отогреваться в теплом Аравийском море в Гоа - маршрут нашего последнего путешествия по Индии предполагал пересечь страну почти наискосок поэтому мы решили это сделать на поездах.
Питьевая вода в Индии продается практически везде – ну кроме деревень. Сами индийцы часто пьют нефильтрованную воду. Не советую – кроме горных ручьев или известных источников. Даже от фильтрованной воды бывают некоторые проблемы с желудком – то ли состав воды другой, то ли энергетика. Бутилированная как-то лучше – она там вроде как минерализирована.
Индия живет по-понятиям, и надо для тех, кто едет в первый раз все-таки написать здесь что-то из таких понятий и правил поведения. Но только вкратце, поскольку тема эта очень объемная, да и писалось уже на Индонете, и на других сайтах, посвященных Индии, очень-очень много.
