В продолжение темы об индийском транспорте перейдем от автобусов к джипам. Джипы в Индии делятся на букинг джипы, то есть вы оплачиваете машину полностью, это подходит если вы едете с попутчиками, и шэред джипы (Shared jeep), машина, в которой едет несколько пассажиров, каждый платит сам за себя, шэред джипы - это частный общественный транспорт, который в Индии повсеместно распространен и очень удобен для самостоятельных путешествий.

Локал-басы - это местные автобусы, локал басы - очень распространенный вид транспорта в Индии.
У локал-басов нет точного критерия и к ним относятся все автобусы не Вольво и не слиппер-бас, и не городские, о которых я уже написал подробно.

Сколько в Индии автобусов?

К сожалению в Индии нет единого сайта ни для государственных автобусов, ни для частных.
Расписание государственных автобусов (локал басов) можно узнать на басстанде или на сайтах транспортных корпораций индийских штатов, но слепо в данные из интернета не верьте, они могут быть 3-х летней давности, все равно надо уточнять.

или мои приключения с индийскими ж\д билетами и полезными советами :)

После холодных предгорий Гималаев (в горах поезда не ходят конечно) мы с попутчицей планировали отправиться в фестивальный Раджастан, а потом отогреваться в теплом Аравийском море в Гоа - маршрут нашего последнего путешествия по Индии предполагал пересечь страну почти наискосок поэтому мы решили это сделать на поездах.