Об Индии и индийской культуре, самостоятельных путешествиях по Азии и пути к себе

Рассказы о северной Индии

Северная Индия. Отзывы туристов и рассказы путешественников о севере Индии. Отчеты и путевые записи о путешествиях по северо-индийским штатам

Религиозность индусов очень гармонично уживается с реалиями современной жизни. Черноокая индуска на рецепции в одной из гостиниц сначала зажгла ароматизированную палочку, поправила цветочки перед фигуркой Ганеша, сложила руки в намаскаре, а через секунду с той же деловитостью принялась пересчитывать пачку рупий в обмен на мою стодолларовую купюру. На мой немой вопрос она невозмутимо доложила недостающие пятьдесят рупий.

Моя жена Людмила любит читать мой сайт. Она находит особенное садистическое удовольствие в том, чтобы указать мне на мои литературные недочёты, которых в действительности, понятное дело, нет. В последний раз она сказала так:

May I help you? Первое, что слышит путешественник в Индии
На индийцев можно посмотреть еще в Шереметьево. Рейс Москва-Дели почти полностью заполнен людьми в красочных одеждах транзитом из Торонто. В зале ожидания рассматриваю иноземцев.

И шли мы морем до Маската десять дней, а от Маската до Дега четыре дня, а от Дега до Гуджарата, а от Гуджарата до Камбея. Тут родится краска да лак. От Камбея поплыли к Чаулу, а из Чаула вышли в седьмую неделю после Пасхи, а морем шли шесть недель в таве до Чаула.

Как я уже писал, январская поездка в Индию не оставила у меня сколько-нибудь глубоких впечатлений. И все, вроде бы, прошло гладко, красот и диковин хватало – а вот восторга как-то не ощущалось. Я вернулся в Москву и с головой окунулся в работу. Время шло и, странное дело, я поймал себя на том, что скучаю по Индии.

День 1: Улёт. Москва. Аэропорт Шереметьево, 16.20. Дождливо и пасмурно, но мы то знаем, что до солнца осталось несколько часов и 5000 км через Иран и Афганистан. Некоторым из нас авиаперелет был в диковинку. Наша славная команда состояла из 5 человек. Представлю всех в возрастном порядке:

путешествие четырех колобков русского замеса
Галопом по европам бегают, вот колобки решили по Индостану сбавить темп. Никто из нас до этого не был на севере Индии, чем оно там обернется… Но колобки умные, маршрут разработали на 17 дней: Дели- Варанаси- Кхаджурахо- Агра- Гвалиор- Датия Орчха- ГОА- Бомбей. Взяли билеты не только на международный перелет, но и на поезда по самой Индии (сайт www.irctc.co.in не хотел поддаваться сначала, но потом все ж решил с нами дружить, приходилось, правда с ним и поиграть, например, ну не хотел он брать наши деньги, ладно, добрые люди подсказали , что нужно брать через шлюз Сити-Банка, получилось, ну нет билетов до Варанаси, зашибись, пробуем более дальнюю станцию- Чаппра- есть, ура!

В Агре мы с трудом нашли свою ночлежку Hotel Shyam Palace, расположенный в Tajganj, в 2-х минутах ходьбы от западного входа в Тадж Махал. Но все же нашли. Там дабл стоил 400 рупий, сингл- тот же дабл- по 200 рупий.

Вриндаван
Я поехала ночным поездом ДехраДун - Дели.
Третьим классом,тем самым которым обычно пользуеся 99% беднейшего населения страны. Мой вагон был по обыкновению забит до отказа людьми, мне было грустно от того что я уезжаю, но одновременно с этим радостно от предвкушения нового.

начало

О случаях, произошедших во время путешествия по Индии и местных порядках

Индийские водители

Индийские водители проявляют на дороге чудеса виртуозности, не зависимо от габаритов и качеств средства передвижения и трассы. В Гималаях две машины, одна из которых грузовик, умудряются разъезжаться на дороге, на которой есть место только для одной. В городах, где на проезжую часть постоянно выскакивают коровы, люди, собаки, уж не говоря о другом транспорте, мы не видели ни одной аварии.