Об Индии и индийской культуре, самостоятельных путешествиях по Азии и пути к себе

Авиа-новости

Новый аэропорт Саратова вызвал нарекания

Вотпуск - авиа-новости - 1 час 20 минут назад
Во вторник, 20 августа, новый аэропорт Гагарин начал полноценную работу. С 8 часов утра воздушные ворота Саратова принимают суда всех типов. Первым рейсом Boeing 737-800 авиакомпании «Победа» привез из аэропорта Внуково 177 пассажиров. Следом прибыл «Аэрофлот». Сегодня из Гагарина отправятся только рейсы в Москву, а также один чартер в Анталью.

Проектом аэропорта предусмотрена пропускная способность 1 млн пассажиров в год. Однако число городов, куда в ближайшем будущем смогут улететь саратовцы, не увеличилось – речь идет о двух столицах, двух морских курортах (Крым и Сочи), а также о чартерных рейсах в Турцию и Сургут. Вызывает у саратовцев недовольство и тот факт, что аэродром в Гагарине сертифицирован только по первой категории ICAO (Международной организации гражданской авиации). «Это значит, что он сможет работать только в идеальных погодных условиях, т. е. в сильный дождь рейсы выполняться не будут», – сетуют они в соцсетях.

Помимо этого, накануне в СМИ прошла информация, что в Гагарине по сравнению с прежним аэропортом Центральный выросли сборы для авиакомпаний. Например, плата за взлет-посадку увеличилась с 305 до 1010 рублей за тонну максимальной взлетной массы воздушного судна. Наблюдатели считают, что из-за этих тарифов новые перевозчики могут не пойти в регион. Вместе с тем представители «Аэрофлота» уже заявили, что сокращать количество рейсов в Саратов они не планируют.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Первый плановый рейс приземлился в новом саратовском аэропорту Гагарин

Вотпуск - авиа-новости - Втр, 20/08/2019 - 08:53
Новый саратовский аэропорт Гагарин начал работу утром во вторник. Первый плановый рейс прибыл из Москвы в 08:15 по местному времени (07:15 мск), сообщили в пресс-службе аэропорта. "Рейс осуществила авиакомпания "Победа". Из аэропорта Внуково в Саратов прибыли 177 пассажиров", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что первые пассажиры аэропорта получили памятные монеты с изображением нового терминала.

Гагарин - второй в современной истории России аэропорт, построенный с нуля (первый - Платов в Ростове-на-Дону). Его построили в 20 км от Саратова на основе государственно-частного партнерства в рамках программы "Развитие транспортной системы России". Из федерального бюджета на строительство выделили 7,22 млрд рублей, а частные инвесторы вложили 8,2 млрд. Проектом предусмотрена пропускная способность 1 млн пассажиров в год.
/ТАСС/
Категории: Авиа-новости

В ОАЭ этой зимой полетит больше рейсов

Вотпуск - авиа-новости - Втр, 20/08/2019 - 08:22
Число рейсов в ОАЭ на зиму по сравнению с прошлым годом заметно увеличилось. Об этом корреспонденту портала TourDom.ru 19 августа рассказали игроки направления.

Так, ANEX Tour увеличил географию чартерных рейсов в Дубай – из Красноярска, Сургута, Иркутска, Сыктывкара, Омска и Архангельска, нарастив число городов вылета до 24. Перелеты будет выполнять Azur Air. Туроператор также добавил на весь зимний сезон полетную программу из Москвы в Абу-Даби по 2 раза в неделю на бортах этой же авиакомпании.

Кроме того, конкуренцию чартерам составит регулярная перевозка, которая также расширяется. Например, в июле стало известно, что осенью начнутся рейсы «Победы» из Москвы в Дубай. Ранее flydubai начала полеты в Сочи, а к зиме вернет ранее снятый рейс в Москву. В кулуарах обсуждают и планы «Аэрофлота» по добавлению в зимний сезон четвертого ежедневного вылета в Дубай.

Такое положение дел не могло не отразиться на прайсе: на момент публикации ценник на недельный тур в ОАЭ начинается от 21,5 тыс. рублей на человека.

По мнению гендиректора «АРТ-ТУР» Дмитрия Арутюнова, во многом это объясняется расширением предложения недорогих билетов от «Победы». Лоукостер привлечет в ОАЭ бюджетных туристов, тем более что в Дубае за последние два года появилась масса отелей экономсегмента 3-4*, включая именитые бренды. «В силу экономических проблем всё меньше людей может позволить отдых в Эмиратах – новых туристов нет, идет перераспределение с других направлений. «Победа» имеет все шансы привлечь в ОАЭ новую клиентуру», – считает Арутюнов.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Авиакомпании возобновили продажи билетов на запрещённые Boeing 737 Max

Вотпуск - авиа-новости - Пнд, 19/08/2019 - 08:25
Ряд авиакомпаний намерен вернуть в эксплуатацию самолёты Boeing 737 Max, запрещённые к эксплуатации. Как сообщает 18 августа «Газета.Ru» со ссылкой на The Times, авиакомпании уже возобновили продажи билетов. Пассажиры, купив билеты на рейсы, запланированные на последние месяцы 2019 года, узнали, что полетят на этих лайнерах.

Речь идет о авиакомпаниях TUI, United Airlines и American Airlines, отмечает издание. Вернуть «Боинги» в небо они хотят в октябре этого года.

Полёты Boeing 737 Max приостановили по всему миру после двух авиакатастроф, случившихся в течение полугода. В октябре 2018 года 737 Max потерпел крушение в Индонезии, в марте 2019-го – в Эфиопии. Погибли в общей сложности 346 человек, компания Boeing выделила их семьям 100 миллионов долларов. По предварительной версии, крушения были связаны со сбоем в системе MCAS, помогающей пилотам управлять самолётом.
/Фонтанка.Ру/
Категории: Авиа-новости

АТОР: внутренние рейсы для россиян могут подорожать

Вотпуск - авиа-новости - Вс, 18/08/2019 - 08:02
Внутренние и субсидируемые авиарейсы в России могут подорожать из-за новой поправки в Федеральные авиационные правила, сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР). "Минтранс подготовил поправки в Федеральные авиационные правила, которые позволят легализовать таксу ZZ, взимаемую ПАО "Транспортная клиринговая палата" (ТКП). Поправки формулировала сама ТКП", — сообщили в АТОР.

Как пояснили в ассоциации, такса ZZ применяется для всех билетов, реализуемых на бланках ТКП (если авиакомпания реализует билеты на собственных бланках или бланках BSP, таксы не применяются). Ее размер сейчас равен 185 рублям, и эксперты опасаются, что в дальнейшем она будет расти. Так, только за последние пять лет такса выросла в три раза: с 60 руб. до 125 руб., а затем – до 185 руб. "При этом такса действует и на субсидируемых рейсах, на которых взимание сборов в принципе запрещено. Возможно, по этой причине ТКП озаботилась поправками в ФАП", — считают в АТОР.

По мнению игроков туррынка, удорожание коснется в наибольшей степени бюджетной перевозки, поскольку основными клиентами ТКП являются небольшие авиакомпании. "Так, например, в продажах "ЮТэйр" бланки ТКП составляют до 99%. Для сравнения, у "Аэрофлота" — всего 3%, а у S7 Airlines – 6%. Через ТКП также работают Nord Star, "Якутия", "Руслайн", "Ираэро", "Газпромавиа", "Северсталь", "Ижавиа", "Красавиа". Эти перевозчики выполняют бюджетные региональные (в том числе, субсидируемые) рейсы, а значит, именно их в первую очередь коснется удорожание тарифов. В тарифе по некоторым субсидируемым рейсам доля таксы ZZ уже сейчас превышает 5,5%", — сообщили в ассоциации.

В Минтрансе возможные поправки в ФАП не прокомментировали. "Принятие поправки в ФАП кардинально расходится с нынешней политикой властей сдерживать рост цен на авиабилеты. Такса, к примеру, может полностью нивелировать эффект от обнуления НДС для внутренних рейсов, выполняемых в обход московского авиаузла", — подчеркнули в АТОР.

В ассоциации добавили, что ТКП — частная компания, 73% которой принадлежат структурам, которые контролирует семья экс-гендиректора "Внуковских авиалиний" Татевоса Суринова (скончался в 2015 году) и его партнер Сулейман Ибрагимов.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

Туристам из Екатеринбурга выгоднее лететь в Доминикану через Москву

Вотпуск - авиа-новости - Сб, 17/08/2019 - 08:01
Туры с прямыми рейсами в Доминикану, заявленные на этот зимний сезон, не вызвали ажиотажа у туристов. Об этом 16 августа рассказали в местных турфирмах.

Представители розницы объяснили это тем, что аналогичные туры с отправлением из Москвы выгоднее по цене – разница, по их словам, может достигать 40–60 тыс. руб.

В связи с этим некоторые турагенты не исключают, что борта могут не заполниться, и это вынудит заказчика полетной программы, ANEX Tour, снять рейсы. Тем более что подобные прецеденты уже случались. «Доминикана из нашего региона получается слишком дорогой. Попытки поставить чартеры заканчивались неудачей», – рассказали в одной из местных турфирм. При этом ряд турагентов полагают, что в случае отмены рейсов по соображениям рентабельности ANEX Tour сообщит им об этом заблаговременно.

Однако, по словам руководителя отдела по связям с общественностью туроператора ANEX Tour Алёны Хитровой, продажи туров в Доминикану на перевозке Azur Air из столицы Урала идут хорошо: «У жителей Уральского федерального округа направление востребовано. Различие же в стоимости может быть связано с продолжительностью заезда – из Москвы совершается больше рейсов, при этом, в отличие от Екатеринбурга, можно выбрать любое количество ночей». Хитрова отметила, что загрузка первого рейса, запланированного на 25 октября из аэропорта Кольцово, на сегодняшний день – уже более 40 %.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

ТКП готовит почву для повышения цен на авиабилеты

Вотпуск - авиа-новости - Сб, 17/08/2019 - 07:52
ПАО «Транспортная клиринговая палата» (ТКП) пытается узаконить взимание таксы под кодом ZZ за оформление договоров перевозки. Об этом порталу 16 августа сообщил осведомленный источник. По его словам, компанией подготовлен законопроект о соответствующих изменениях в Федеральных авиационных правилах (ФАП). Документ находится в Минтрансе и готовится для публикации на сайте правовой информации.

По сведениям источника, в самой ТКП утверждают, что на стоимости авиабилетов это не отразится, так как такса ZZ уже на протяжении 20 лет включается в стоимость авиабилетов. При этом, как пояснил эксперт, этот сбор нигде не узаконен. Два года назад на это обратил внимание экс-министр транспорта России Максим Соколов, который направил обращение в Ространснадзор с целью «проверки обоснованности и правомерности взимания ПАО «ТКП» указанной платы и принятия мер реагирования при необходимости».

Сейчас такса ZZ составляет 185 рублей и включается в стоимость авиабилета. Пару лет назад сумма была меньше – 125 рублей. При этом у иностранной систем BSP, через которую российские авиакомпании также могут осуществлять взаиморасчеты, подобных сборов нет.

Инициатива «ТКП» вызывает опасение у рынка: «Такса – это переменная величина. Если ее узаконят в ФАП, никто не запретит повысить сумму – хоть до 1000 рублей. Мы это проходили с топливными сборами, аэропортовыми услугами. Однозначно, когда такса станет легальной, найдется много объяснений, почему она должна быть больше. Острее всего эти изменения почувствуют пассажиры субсидированных внутренних рейсов».

В Ростуризме законопроект также вызывает вопросы. Федеральное агентство направило в Минтранс заключение, в котором сказано, что это «может повлечь взимание с туристов дополнительных сборов, включаемых в стоимость туристического продукта». Кроме того, регулятор подчеркивает: неясно, как туроператор будет рассчитывать фактически понесенные расходы при аннуляции тура. Копия документа имеется в распоряжении TourDom.ru.

Отметим, что в 2018 году через ТКП прошло около 16 % трансакций – на бланке ТКП было продано 15 млн 600 тысяч билетов. Российской системой взаиморасчетов пользуются преимущественно региональные авиакомпании NordStar, «Якутия», «Руслайн», «ИрАэро», «Газпромавиа», «Северсталь», «Ижавиа», «Красавиа». Из крупных перевозчиков – только Utair.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Узбекистан с 1 октября разрешит чартерные рейсы в страну

Вотпуск - авиа-новости - Сб, 17/08/2019 - 07:37
Аэропорты Узбекистана с 1 октября будут открыты для чартерных рейсов с туристами, планируются и другие меры, чтобы довести турпоток в страну до 10 млн человек в год, заявил вице-премьер Узбекистана Азиз Абдухакимов, комментируя указ президента Шавката Мирзиеева "О мерах по дальнейшему развитию сферы туризма".

"Указ главы государства о мерах по развитию сферы туризма, можно назвать революционным, он затрагивает не только туристическую сферу, но и множество смежных", — сказал вице-премьер.

"Основная цель указа – это увеличение количества гостей Узбекистана до 10 млн посетителей в год. И как следствие – увеличение занятости и появление новых источников дохода населения включая сельские, горные и отдаленные местности", — отметил Абдухакимов.

Он сообщил, что указом одобрено введение с 1 октября 2019 года режима "открытое небо" в ряде международных аэропортов страны. Так, в Бухаре будет "открытое небо" с применением "пятой свободы", но только в отношении иностранных граждан, то есть самолеты любых стран могут привозить сюда иностранных туристов и могут улетать в третью страну. А три аэропорта страны – Карши, Термез, Нукус – открываются полностью.

"Мы ждем авиакомпании из всех стран, всех направлений. Конечно, мы ожидаем, что много будут летать из наших традиционных рынков – России, Юго-Восточной Азии, КНР, европейских стран, в том числе и лоукостеры", — сказал вице-премьер.

Он обратил внимание на то, что Узбекистан впервые на территории СНГ внедряет систему субсидирования авиаперевозчиков и турфирм, организующих чартеры в Узбекистан.

В частности, их затраты будут компенсироваться в размере $20, а в период зимнего сезона (с 20 ноября по 20 февраля) в размере $50 за каждого иностранного туриста при условии продолжительности его пребывания на территории республики не менее пяти ночей. "Мы хотим организовать огромное количество чартеров в Узбекистан. Открытие аэропортов и внедрение системы субсидирования чартеров, на наш взгляд, даст желаемый результат", — считает Абдухакимов.

По его словам, согласно указу, еще 20 стран получат безвизовый режим с января 2020 года, в результате общее количество стран с безвизовым режимом достигнет в целом 85. "Мы будем второй страной на постсоветском пространстве с самым либеральным визовым режимом после Грузии", — отметил вице-премьер.

Он также сообщил о продолжение работы по созданию визового режима Silk Road для туристов, путешествующих по "Шелковому пути". По его данным, в первое время в проекте будут участвовать Казахстан, Киргизия и Азербайджан.

Он также сообщил, что планируется до 1 января 2020 года изменить систему учета регистрации туристов. "Регистрировать на границе, когда въезжает и когда выезжает турист. Хотим перенести все это на систему границы", — сказал Абдухакимов.

Он также сообщил, что указом президента предусмотрены налоговые и иные льготы для предпринимателей, оказывающих туристические услуги.

По словам вице-премьера, в 2016 год число посетителей Узбекистана составило 1,3 млн человек, в 2017 году – 2,7 млн, в 2018 году – 5,4 млн, в 2019 году ожидается 6,3-6,4 млн.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

Маршрут Внуково – Ла-Романа занял первое место по объему чартерных перевозок в Доминикану

Вотпуск - авиа-новости - Пт, 16/08/2019 - 08:20
Согласно данным, предоставленным Советом гражданской авиации Доминиканской Республики (JAC), маршрут Внуково (Москва) – Ла-Романа, обслуживаемый авиакомпанией Azur Air, возглавил топ-10 самых популярных чартерных рейсов за период с января по май 2019 года. За это время по данному маршруту, обслуживаемому двумя самолетами Boeing 777-300 ER и одним Boeing 767-300ER, было перевезено 66 663 пассажира.

По данным JAC, на 10 наиболее популярных маршрутов, семь из которых европейские, приходится 48% общего чартерного пассажиропотока. Такой результат во многом связан с тем, что около трети пассажиропотока в/из Европы осуществляется в чартерном режиме.

Оставшиеся девять наиболее востребованных воздушных трасс соединены с аэропортом Пунта-Каны, который обрабатывает более 60% чартерного пассажиропотока. Согласно приведенным данным, три из этих десяти самых популярных маршрутов соединены с российской столицей и формируют значительную часть чартерных пассажирских перевозок в Доминиканскую Республику.

Таким образом, места в первой десятке распределились следующим образом:

1.Внуково (Москва) – Ла-Романа, 66 663 пассажира

2.Миннеаполис – Пунта-Кана, 44 545 пассажиров

3.Внуково (Москва) – Пунта-Кана, 37 962 пассажира

4.Цюрих – Пунта-Кана, 36 828 пассажиров

5.Манчестер – Пунта-Кана, 28 824 пассажира

6.Лондон (Гатвик) – Пунта-Кана, 28 406 пассажиров

7.Шереметьево (Москва) – Пунта-Кана, 23 787 пассажиров

8.Питтсбург – Пунта-Кана, 17 451 пассажир

9.Варшава – Пунта-Кана, 15 870 пассажиров

10.Милуоки (Висконсин) – Пунта-Кана, 14 888 пассажиров
/вОтпуск.ру/
Категории: Авиа-новости

Сотрудники «Хитроу» отменили запланированную забастовку

Вотпуск - авиа-новости - Чт, 15/08/2019 - 08:14
Сотрудники крупнейшего лондонского аэропорта "Хитроу" отменили забастовку, запланированную на 23 и 24 августа, и начали голосование по новому предложению об оплате труда с работодателем. Об этом в среду сообщил профсоюз Unite the Union, представляющий интересы работников аэропорта.

Профсоюз уточнил, в настоящее время проводится закрытое голосование более 4 тысяч сотрудников аэропорта по новому предложению по оплате труда, полученному от руководства "Хитроу". Ожидается, что голосование завершится 2 сентября. "Забастовка, запланированная на 23-24 августа, приостановлена для проведения голосования", - говорится в сообщении.

Ранее сотрудники "Хитроу" планировали провести забастовки 4-5 августа, однако, получив новое предложение по оплате от руководства воздушной гавани, отменили протестные акции.

Персонал аэропорта "Хитроу" недоволен тем, что труд выполняющих одну и ту же работу сотрудников оплачивается по-разному. Долгое время профсоюзы требовали повысить уровень оплаты труда и выровнять его, однако администрация отказывалась. Также раздражение профсоюза вызвало значительное повышение зарплат руководителям аэропорта.
/РИА Новости/
Категории: Авиа-новости

Распродажа «Победы» снизила средний чек на авиабилеты вдвое

Вотпуск - авиа-новости - Чт, 15/08/2019 - 08:01
12 августа стартовала распродажа авиабилетов от авиакомпании «Победа», после которой средний чек на многих маршрутах заметно снизился, свидетельствуют данные Aviasales.

Аналитики туристического поисковика сравнили средний чек на перелеты из Москвы до распродажи и в день начала акции и обнаружили, что билеты по России и за границу подешевели. Самое значительное снижение в два раза показал маршрут Москва — Варна. В период распродажи средний чек составил 4,766 рублей, тогда как в другие дни билеты на болгарское побережье стоили в среднем 9,632 рубля.

На 35% подешевели перелеты из Москвы во Владикавказ и Томск. Теперь билеты стоят пять и шесть тысяч рублей соответственно. Еще на четверть снизились цены на билеты из Москвы в Новосибирск до 8,929 рублей. До распродажи эти же билеты стоили 11,685 рублей.

На 20% выгоднее стало летать из столицы в Милан, Геленджик, Минеральные Воды и Омск. В среднем билеты обходятся в 8,940, 8,037, 4,934 и 9,229 рублей соответственно. Кроме того, на 15% подешевели авиабилеты в Берлин, Краснодар и Махачкалу. Стоимость перелета в Берлин составила 10,312 рублей, в Краснодар — 5,191 рубль, а в Махачкалу — 5,890 рублей.

На 10% стали доступнее перелеты в Дубай, Ереван, Анапу и Уфу. После начала распродажи билеты в Дубай стали стоить в среднем 18,577 рублей, в Ереван — 7,596 рублей, в Анапу — 7,325 рублей, а в Уфу — 5,681 рубль.

В связи с акциями и открытием новых рейсов лоукостера уже не первый раз снижается средний чек на авиабилеты. В 2015 году Aviasales впервые признал «Победу» ценовым лидером. Тогда эксперты выяснили, что на маршрутах, где начинает летать «Победа», стоимость билетов у других авиакомпаний снижается на 20%.

Также эксперты Aviasales отмечают, что в период распродажи билеты бюджетной авиакомпании доступны на сайте поисковика, и путешественники активно сравнивают стоимость и покупают билеты через сайт перевозчика и онлайн-агентств.
/вОтпуск.ру/
Категории: Авиа-новости

Третья ВПП в аэропорту «Шереметьево» откроется в сентябре

Вотпуск - авиа-новости - Чт, 15/08/2019 - 07:59
Ввод в эксплуатацию третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) аэропорта "Шереметьево" ожидается в сентябре 2019 года, сообщил замглавы по строительству АО "Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ) Сергей Папков. "В сентябре 2019 года. Уже не так много осталось времени ждать ", — сказал Папков, отвечая на вопросы журналистов в среду.

ВПП-3 "Шереметьево" строится с 2009 года. В декабре гендиректор МАШ Михаил Василенко анонсировал открытие ВПП-3 в апреле 2019 года. Позднее замглавы Минтранса РФ Александр Юрчик заявлял, что ведомство рассчитывает на готовность объекта к июню. В апреле Росавиация сообщала, что "строительная готовность комплекса новой взлетно-посадочной полосы в полном объеме" ожидается 1 июля 2019 года. На тот момент она оценивалась в "более 90%".

В начале июля источник "Интерфакса" в Росавиации называл новый срок — 1 сентября этого года. Сроки затянулись, в том числе, из-за необходимости получить разрешительную документацию для начала работы полосы, уточнял он.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

Спрос на авиабилеты в Гонконг у россиян сократился на фоне протестных акций

Вотпуск - авиа-новости - Чт, 15/08/2019 - 07:55
Спрос россиян на авиабилеты в Гонконг в начале августа упал на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил PR-директор Aviasales Янис Дзенис. "Спрос на авиабилеты в Гонконг из России в начале августа сократился на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Имеются в виду все бронирования билетов из России в Гонконг — из Москвы и регионов на прямые и пересадочные рейсы", — сказал он.

Уже несколько дней аэропорт Гонконга работает с перебоями из-за непрекращающихся акций протеста. Во вторник все рейсы были отменены, расписание вылетов в среду было изменено.

В свою очередь МИД РФ предупредил о новой многотысячной акции оппозиции в Гонконге в воскресенье. "КНР, Гонконг – на 18 августа запланирована очередная многотысячная акция оппозиционных сил в парке Виктория и деловом центре Гонконга; возможно ограничение движения общественного транспорта; рекомендуется избегать мест массового скопления людей", — говорится в сообщении ситуационно-кризисного центра МИД РФ (ДСКЦ) в Twitter.

Массовые протесты начались в Гонконге в первой половине июня в ответ на планы местной администрации внести поправки в закон об экстрадиции, которые разрешили бы выдачу подозреваемых в совершении преступлений в материковую часть Китая. После того, как власти Гонконга отказались от внесения поправок, демонстранты начали требовать расследования применения полицией против участников протестов чрезмерно жестких методов, а также отставки главы администрации Гонконга Кэрри Лэм.

Месяцы акций протеста нанесли серьезный ущерб экономике Гонконга. Как заявили в Совете по туризму административного района Китая, в июле турпоток в Гонконг упал, число бронирований туров на август и сентябрь сильно сократилось, причем больше всего пострадали групповые туры из соседних стран – заказы на них упали вдвое.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

В аэропорту Гонконга ввели спецрежим из-за протестов

Вотпуск - авиа-новости - Чт, 15/08/2019 - 07:53
В международном аэропорту Гонконга ввели специальный режим из-за массовых протестов, в здание не будут пускать без авиабилета и паспорта, сообщает Генконсульство РФ. "С 14 августа в аэропорту вводится специальный режим пропуска в здания терминалов. Для прохода требуется предъявить авиабилет на рейс, вылетающий в ближайшие 24 часа и действительный документ, удостоверяющий личность. Пассажирам рекомендуется прибывать в аэропорт не менее, чем за три часа до вылета", — говорится в сообщении дипмиссии в Facebook.

Уже несколько дней аэропорт Гонконга работает с перебоями из-за непрекращающихся акций протеста. Во вторник все рейсы были отменены, расписание вылетов в среду было изменено.

Массовые протесты начались в Гонконге в первой половине июня в ответ на планы местной администрации внести поправки в закон об экстрадиции, которые разрешили бы выдачу подозреваемых в совершении преступлений в материковую часть Китая. После того, как власти Гонконга отказались от внесения поправок, демонстранты начали требовать расследования применения полицией против участников протестов чрезмерно жестких методов, а также отставки главы администрации Гонконга Кэрри Лэм.

По данным сервиса по поиску авиабилетов Aviasales, спрос российских туристов на перелеты в Гонконг с начала августа упал на 7% по сравнению с прошлым годом.
/Интерфакс - Туризм/
Категории: Авиа-новости

Багажные послабления не помогают «Победе» привлечь пассажиров

Вотпуск - авиа-новости - Чт, 15/08/2019 - 07:48
72 % из 220 участников опроса портала TourDom.ru не станут лучше относиться к авиакомпании «Победа», несмотря на недавнее смягчение правил провоза багажа. Напомним, лоукостер разрешил проносить в салон ноутбук сверх нормы ручной клади. Сам перевозчик объяснил послабление тем, что на его рейсах выросла доля бизнес-пассажиров, от которых поступали просьбы разрешить им проносить с собой портативные компьютеры, размерами превышающие габариты калибратора.

На респондентов это решение серьезного впечатления не произвело: 45 % заявили, что лоукостер уже подпортил себе репутацию на годы вперед. Напомним, сотрудники «Победы» не раз пытались заставить своих пассажиров доплачивать за провоз рюкзака или портфеля на борт в нарушение Общих правил воздушных перевозок.

27 % мало интересует возможность пронести в салон большой ноутбук – они голосуют за увеличение габаритов калибратора для ручной клади, который сейчас вмещает багаж не более 36 х 30 х 27 см. При этом, согласно правилам Минтранса, бесплатная норма провоза ручной клади вообще не должна ограничиваться по габаритам – только по весу, 5 кг.

Лишь 28 % опрошенных оказались лояльны к багажной политике авиакомпании. 14 % рады послаблению, еще столько же и без него всё устраивает – они сообщили, что привыкли путешествовать налегке.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Авиакомпанию «Победа» хотят пустить с молотка

Вотпуск - авиа-новости - Чт, 15/08/2019 - 07:45
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила Правительству РФ обязать группу «Аэрофлот» избавиться от одного из своих активов — низкобюджетной авиакомпании «Победа». Об этом 14 августа сообщает РБК со ссылкой на письмо главы ФАС Игоря Артемьева вице-премьеру Максиму Акимову и министру транспорта Евгению Дитриху.

По мнению антимонопольщиков, «Победа» отдает предпочтение более доходным для неё международным авиарейсам, сокращая количество внутрироссийских маршрутов. Между тем основной целью создания лоукостера была работа именно на внутренних линиях. При этом в ФАС полагают, что перекос в пользу приоритетного развития международной маршрутной сети «Победы» – следствие политики группы «Аэрофлот». Таким образом, там якобы стараются предотвратить чрезмерную ценовую конкуренцию низкобюджетной авиакомпании с другими перевозчиками, входящими в группу, — самим «Аэрофлотом» и «Россией», чьи тарифы на авиабилеты выше.

Как поясняет эксперт в области авиации, знакомый с ситуацией, международные полеты на сегодня отнюдь не превалируют в расписании «Победы». Истинной причиной обеспокоенности ФАС он считает критичный рост доли группы «Аэрофлот» на российском рынке пассажирских авиаперевозок – она вплотную приблизилась к предельно допустимым 50 %. Однако, чтобы избежать назревающей монополии группы, целесообразнее было бы не заставлять её продать своего лоукостера, а, например, объявить о выводе авиакомпании «Россия» в сегмент исключительно чартерной перевозки. Тогда группа «Аэрофлот» не будет контролировать слишком большую часть регулярных перелетов.

Напомним, претензии представителей государства к «Победе» из-за приоритетного развития перевозчиком международных маршрутов звучат не впервые. В апреле прошлого года недовольство по этому поводу уже высказывал Минтранс.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Эксперты рассказали, насколько подешевели авиабилеты в бархатный сезон

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 14/08/2019 - 08:40
Средняя стоимость авиабилетов с вылетом в период бархатного сезона снизилась по сравнению с прошлым годом на внутренние направления на 1,6%, а на зарубежные – на 3,8%, сообщил глава пресс-службы Biletix Григорий Луговой.

"Средний чек на авиабилеты туда-обратно с вылетом в сентябре-октябре снизился как по внутренним, так и по международным направлениям по сравнению с аналогичным периодом прошлого года: по России – с 9 429 до 9 274 рублей (на 1,6%), за границу – с 19 957 до 19 204 рублей (на 3,8%)", - сказал собеседник агентства.

В исследовании была проанализирована стоимость авиабилетов туда-обратно, забронированных в мае-июле с вылетом на сентябрь-октябрь.

По данным аналитиков, самыми популярными внутренними направлениями бархатного сезона стали Сочи, Симферополь, Анапа, Минеральные воды и Краснодар. Из зарубежных – Тиват, Барселона, Бали, Тель-Авив и Ереван. На внутренние направления приходится 56% ранних бронирований, на заграничные - 44%.

"Средняя продолжительность поездки в бархатный сезон – 12 дней. Как правило путешественники бронируют авиабилеты за три месяца. Возрастной состав туристов в этот период заметно меняется. Если летом в основном заказывают билеты туристы в возрасте от 30 до 35 лет, то в период бархатного сезона – 55-60 лет", - уточнил Луговой.
/РИА Новости/
Категории: Авиа-новости

«Победа» обиделась из-за недостатка информации о допусках «Трансаэро»

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 14/08/2019 - 08:16
Алексей Калмыков, генеральный директор «Победы», вслед за руководством Utair, направил в Минтранс РФ письмо с просьбой отложить рассмотрение вопроса по распределению маршрутов «Трансаэро» между перевозчиками. По его мнению, большинство авиакомпаний не были достаточно осведомлены о работе межведомственной комиссии при министерстве, и не успели подать заявки. Об этом во вторник, 13 августа, сообщил РБК, ссылаясь на имеющуюся копию письма гендиректора «Победы».

По мнению Алексея Калмыкова, из опубликованных Росавиацией документов не следует, что заявки может подать любая компания, так как фактически права «Аэрофлота» на использование части маршрутов «Трансаэро» не отозваны «в установленном порядке». Кроме того, информация о наличии свободных частот не была заранее опубликовала на сайте регулятора. В итоге руководство лоукостера пришло к выводу, что все вышеизложенное прямо указывает на признаки преднамеренного «ограничения или полного устранения конкуренции» на рынке.

«Прошу вас принять меры, направленные на недопущение рассмотрения на межведомственной комиссии по допускам 13.08.2019 вышеуказанного вопроса о нарушении требований федерального закона «О защите конкуренции» <...>, а также решить вопрос о привлечении виновных лиц к ответственности в установленном порядке», - заключил в своем обращении к Минтрансу Андрей Калмыков.

Отметим, что на подобную просьбу Utair в Минтрансе ранее ответили, что пропуск авиакомпанией срока подачи заявок - это «банальное разгильдяйство», и нет никакого повода отступать от правил распределения маршрутов.

По последним данным, заседание межведомственной комиссии при Минтрансе все же состоялось. Однако его результаты и дальнейшая судьба допусков «Трансаэро» пока неизвестны.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Туроператоры объединили усилия, чтобы загрузить чартеры в Иорданию

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 14/08/2019 - 08:14
В системах бронирования туроператоров TUI Россия и ANEX Tour появились пакетные предложения отдыха в Иордании. Программа начнется в конце октября и закончится в начале мая. Об этом 13 августа сообщили в компании – консолидаторе рейсов «Уральских авиалиний», на крыльях которых повезут туристов в Акабу.

Как пояснила ведущий менеджер по связям с общественностью TUI Россия Татьяна Коршунова, в этом сезоне в первый месяц полетной программы вместо двух еженедельных вылетов будет выполняться три.

ANEX Tour впервые взял блок мест на чартерах в Иорданию. Это решение в туроператорской компании объяснили заметным интересом к направлению у российских туристов. «В первую очередь их привлекает Красное море. Здесь также можно побывать на побережье двух морей (Красном и Мертвом). Климат в стране мягкий, солнце светит почти круглый год, позволяя водам прогреваться до комфортной температуры для благополучного пляжного отдыха с детьми», – говорит руководитель направления Иордания ANEX Tour Ирина Чернявская.

Добавим: с ноября еще три рейса в неделю будет выполняться авиакомпанией Nordwind по заказу «Пегас Туристик». Цены на недельную поездку с вылетом в осенние даты в системах туроператоров начинаются от 58 тыс. рублей на двоих в отель 3*.

По оценкам наблюдателей, Иордания – действительно интересное для туристов направление, в том числе благодаря обширной экскурсионной программе. В числе минусов – ограниченность отельной базы. По их словам, буквально на 10–20 тыс. рублей дороже можно отдохнуть в ОАЭ, где климат в январе будет лучше. В Акабе в период новогодних каникул средняя температура воздуха – всего +17 ºС.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости

Авиасообщения с Грузией не будет еще год

Вотпуск - авиа-новости - Ср, 14/08/2019 - 08:09
Авиасообщение между Россией и Грузией предположительно не откроют до запланированных на октябрь 2020 года парламентских выборов в республике. Об этом 13 августа сообщила газета «Известия» со ссылкой на источник в дипломатических кругах.

По словам вице-президента Российского союза туриндустрии Юрия Барзыкина, турпоток из нашей страны в Грузию упал на 70 %, однако путешественники всё же продолжают добираться туда разными способами – стыковочными рейсами или на поездах.

Салават Сатаев, руководитель проекта по приему туристов в Грузии Georgia-travel.ru, добавляет: на части туристов запрет прямого авиасообщения с Грузией вообще не сказался – они, как и прежде, приезжают на личном авто. «Вторым по популярности способом добраться до грузинской столицы стал перелет до Баку или Еревана с последующим путешествием на поезде до Тбилиси и Батуми. Проект запуска бесплатных шаттл-басов, который обсуждался в конце июня, к сожалению, пока так и не реализован», – уточнил он. Эксперт заметил, что автобусы до Тбилиси из Москвы и Самары сейчас заполняются полностью. Билет из российской столицы обходится в 3500 руб., из Самары – в 5000 руб. В связи с ростом спроса появился и новый маршрут – Грозный – Батуми, а в планах запуск автобусов из Сочи в Тбилиси и Владикавказа в Батуми.

Напомним, прямое авиасообщение с Грузией было прекращено 8 июля 2019 года.
/ИС Банко/
Категории: Авиа-новости