Вот после таких пассажей индуизм начинают называть многобожеством и язычеством! "Индуистский пантеон очень сложен и запутан, он насчитывает, согласно некоторым исследованиям, порядка 380 миллионов богов. " - традиционная фраза тех, кто не взял труда разобраться, имхо, и не понимает насколько индуизм монотеистичен.
Начиная с того, что аватар - это санскрит (а не хинди) и аватары есть только у Вишну, заканчивая тем, что в индуизме абсолют - это не Брахма, и никто из индуистских богов, и даже не ведические боги, а Брахман, подробности для интересующихся в Кена Упанишаде.
И никаких миллионов богов! Есть только триада, которая есть выражение единого Брахмана, так же как и аватары Вишну лишь его воплощение. А местные божества - доиндуистские и имеют к нему отношение лишь потому, что они в нем растворились, чему яркие примеры дравидские божества, например, богиня Минакши из Мадурая или Каньякумари из одноименного города, которые являются воплощениями Парвати, шакти Шивы, а никак не самостоятельными богинями.
Если считать Пашутапи отдельно от Шивы, Гопалу отдельно от Кришны, и т.д., то есть пересчитать все эпитеты индуистких богов и аватаров богов, прибавить к ним местных божеств, то да, получатся миллионы. Правда индусы не считают вовсе, считают только белые, которым число важнее смысла, а потом делают поверхностные, но многозначительные выводы.
МОСКВА, 5 апреля. /ТАСС/. Российские пассажиры смогут требовать с авиакомпаний до 332 тыс. руб. компенсаций за ущерб из-за задержки рейса в рамках правил Монреальской конвенции, к которой присоединилась Россия.
Об этом сообщается в пресс-релизе Роспотребнадзора.
Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О присоединении Российской Федерации к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок" № 52-ФЗ от 3 апреля 2017 года. Таким образом, Российская Федерация присоединилась к Монреальской конвенции 1999 года, которую ратифицировали уже более 120 стран.
"Если по нормам Воздушного кодекса Российской Федерации ответственность компании за ущерб из-за задержки рейса составляет 1875 рублей за каждый час задержки (но не более 50% от стоимости билета), то по новым правилам компенсация будет ограничиваться не половиной стоимости билета, а суммой в 332 тыс. рублей", - говорится в сообщении российского ведомства.
В Роспотребнадзоре также отметили, что ратификация конвенции позволит привести российское законодательство в сфере воздушных перевозок в соответствие с международными правовыми нормами, что будет способствовать развитию конкурентных условий осуществления авиаперевозок и повышению ответственности перевозчиков.
Кроме того, это значительно улучшит права потребителей услуг за счет повышения верхнего предела компенсации за такие нарушения правил перевозки, как задержка или перенос рейса, повреждение или утрата багажа.
В настоящее время размер компенсации при утрате перевозчиком багажа не может превышать 600 рублей за 1 кг (для багажа) и 11 тыс. руб. для ручной клади в случае, если стоимость багажа не может быть точно установлена. Однако, по Монреальской конвенции ответственность перевозчика в случае уничтожения, утери, повреждения или задержки ограничивается суммой около 78 тыс. рублей в отношении каждого пассажира.
Также размер компенсации в случае причинения вреда жизни и здоровью пассажира по действующему Воздушному кодексу России не может составлять более 2 млн руб. Монреальская конвенция повышает указанный предел почти в четыре раза и предусматривает, что в отношении вреда жизни и здоровью пассажира, если он не превышает 100 тыс. специальных прав заимствования на каждого пассажира (около 7,8 млн руб.), перевозчик не может исключать или ограничивать свою ответственность.
Компенсации, определяемые в конвенции, привязаны к искусственному платежному средству - специальным правам заимствования (СПЗ). Их курс формируется на основе корзины из четырех валют: доллара, евро, иены и фунта стерлингов и меняется ежедневно (на сегодняшний день стоимость 1 СЗП составляет около 78 руб.).
В рамках дальнейшей либерализации, упрощения и рационализации визового режима в Индии, чтобы облегчить движение большего & взаимодействия между народами двух стран, многократная, Туристическая и бизнес-виза сроком на 5 лет, могут быть предоставлены российским гражданам.
Visa Плата за обслуживание для граждан Российской Федерации, а визовый сбор для остальных национальностей были настроены на обменных курсах. Новые тарифы для сборов визовой службы для всех типов виз для граждан России выглядит следующим образом:
В дополнение к вышесказанному, действительных индийских виз могут быть переданы по курсу российских рублей 2330 .
Новые тарифы вступают в силу с 1 апреля 2017 года . Государственные расходы @ российских рублей 95 и платы за услуги Агентства аутсорсинга будет продолжать оставаться таким же до дальнейшего уведомления.
В дополнение к визовому сбору 237 рублей (за применение) как плата за обслуживание BLS.
Алексей, сделать то можно все, вопрос в другом, какой смысл делать какие-то анализы только потому, что кому-то что-то померещилось или хочет народ попугать? если человек был бы серьезным он бы сообщил откуда информация, а раз он хамить стал, значит нет у него ничего кроме домыслов. Бреда в наше время больше, чем правды, увы.
И потом я очень сильно сомневаюсь, что в Индии такое было бы возможно, там все таки очень строго следят, мне кажется, не то, что в современной России.
Так что я итак спокойно пользуюсь кувшином :)
Еще некоторое добавление по поводу воды в Индии. Она там имеет привычку кончаться. Исключение - вода в горных районах. Там часто кидают трубу в ближней горы и забирают воды с более высокого уровня, так что она всегда течет и всегда под давлением. Если уточнить у хозяев, то чаще всего такую воду можно спокойно пить.
А вот в других местах обычно на крыше дома установлена бочка для воды. Объем бочки ограничнен. Вероятно, где-то воду в нее можно накачать в любой момент. Но например, в Дели воду подают в водопровод только в определенные часы. И только в эти часы ее можно закачать насосом в бочку. Если этого не сделать, то придется ждать следующего периода подачи воды. В этой ситуации если народу в отеле много, то перед моментом следующей закачки она может закончится. Особенно когда несколько человек в один день затевают большую стирку. Придется подождать, пока закачают (если закачать можно в любой момент - можно попросить хозяев включить насос). Хуже если кто-то из постояльцев открыл кран и ушел. Вероятно, наводнения не будет, но закачивать будет почти бесполезно - через полчаса-час вода опять закончится. Хозяева наверняка после двух-трех закачек подряд не пожелают расходовать электричество на насос и будут ждать, пока появится разгильдяй.
Еще пару слов по поводу электричества. Оно часто пропадает. В некоторых местах довольно регулярно. Если вода из бака на крыше и электричества не стало надолго - вполне вероятно что через некоторое время не станет и воды. Вообще всегда(!днем тоже. Вошли в сортир без окон при свете лампочки, а дальше как будете?) носите с собой хоть какой-то фонарик. Лучшее отдельно от мобильника. (Будете в сортире мобильником себе подсвечивать - уроните в унитаз). А для света в комнате вполне советую иметь парочку свечек и зажигалку (только не устройте пожар, у нас мало опыта пользования свечами). Электричества может не быть очень долго. Все это можно купить в хозяйственных лавочках, где и всякое мыло и пр. И всегда старайтесь держать все технику по возможности заряженной, имейте тройник-удлинитель чтоб сразу все подзарядить.
Achadidi, мне кажется самое простое в данном вопросе - провести экспресс-анализ на количества содержания свинца. Подозреваю, что для этого достаточно меньше грамма вещества. И стоить должен недорого - в каком-нибудь обществе защиты прав потребителей или типа такого. Там же анализ элементарный - процентное содержание основных вредных примесей. И тогда смело можно будет провести антипиарную антирекламу по отношению к вышеприведенной рекламе отечественной медной посуды. У меня уже перевес, мне медный кувшин уже не купить и не взять с собой. Могу ошибаться насчет цен, но не думаю, чтоб анализ был дорогой, у лабораторий тоже конкуренция.
Насчет шунгита - ну это дело личное. Некоторые и в РФ воду через шунгит пропускают, даже бутилированную. Я в Питере пью спокойно водопроводную. Но в Питере почти во всем городе вода очень хорошая.
Касательно ядовитости свинца... Свинцовой посуды не упомню, но оловянной на Руси пользовалиь долго и активно. Вероятно, травились здорово. Но упорно. Полагаю, можно то же сказать насчет т ого, чем и что мы едим сейчас. Например, пластмассовая посуда. Сначала пластмасса была вредная, потом вредную для посуды запертили. Полагаю, лет через ... запретят и сегодняшнюю. Касательно свинца - помнится, в некоторых домах старой постройки в Питере имеются свинцовые прокладки-уплотнители между каменными блоками. И ничего - люди живут уже не одну сотню лет. Касательно радиоактивного фона - там вообще какие-то страшные истории про многие места в городе. И тоже живем пока. Так что мне кажется, самое простое - проверить кусочек маленький кувшина на содержание свинца, опубликовать и потом спокойно пользоваться. Или наоборот.
эх! крутые впечатления! мы спали без палатки. под днище действительно заползает всякая живность. а так проползает мимо. а еще вешали в джунглях гамаки.
Вот после таких пассажей индуизм начинают называть многобожеством и язычеством! "Индуистский пантеон очень сложен и запутан, он насчитывает, согласно некоторым исследованиям, порядка 380 миллионов богов. " - традиционная фраза тех, кто не взял труда разобраться, имхо, и не понимает насколько индуизм монотеистичен.
Начиная с того, что аватар - это санскрит (а не хинди) и аватары есть только у Вишну, заканчивая тем, что в индуизме абсолют - это не Брахма, и никто из индуистских богов, и даже не ведические боги, а Брахман, подробности для интересующихся в Кена Упанишаде.
И никаких миллионов богов! Есть только триада, которая есть выражение единого Брахмана, так же как и аватары Вишну лишь его воплощение. А местные божества - доиндуистские и имеют к нему отношение лишь потому, что они в нем растворились, чему яркие примеры дравидские божества, например, богиня Минакши из Мадурая или Каньякумари из одноименного города, которые являются воплощениями Парвати, шакти Шивы, а никак не самостоятельными богинями.
Если считать Пашутапи отдельно от Шивы, Гопалу отдельно от Кришны, и т.д., то есть пересчитать все эпитеты индуистких богов и аватаров богов, прибавить к ним местных божеств, то да, получатся миллионы. Правда индусы не считают вовсе, считают только белые, которым число важнее смысла, а потом делают поверхностные, но многозначительные выводы.
МОСКВА, 5 апреля. /ТАСС/. Российские пассажиры смогут требовать с авиакомпаний до 332 тыс. руб. компенсаций за ущерб из-за задержки рейса в рамках правил Монреальской конвенции, к которой присоединилась Россия.
Об этом сообщается в пресс-релизе Роспотребнадзора.
Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О присоединении Российской Федерации к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок" № 52-ФЗ от 3 апреля 2017 года. Таким образом, Российская Федерация присоединилась к Монреальской конвенции 1999 года, которую ратифицировали уже более 120 стран.
"Если по нормам Воздушного кодекса Российской Федерации ответственность компании за ущерб из-за задержки рейса составляет 1875 рублей за каждый час задержки (но не более 50% от стоимости билета), то по новым правилам компенсация будет ограничиваться не половиной стоимости билета, а суммой в 332 тыс. рублей", - говорится в сообщении российского ведомства.
В Роспотребнадзоре также отметили, что ратификация конвенции позволит привести российское законодательство в сфере воздушных перевозок в соответствие с международными правовыми нормами, что будет способствовать развитию конкурентных условий осуществления авиаперевозок и повышению ответственности перевозчиков.
Кроме того, это значительно улучшит права потребителей услуг за счет повышения верхнего предела компенсации за такие нарушения правил перевозки, как задержка или перенос рейса, повреждение или утрата багажа.
В настоящее время размер компенсации при утрате перевозчиком багажа не может превышать 600 рублей за 1 кг (для багажа) и 11 тыс. руб. для ручной клади в случае, если стоимость багажа не может быть точно установлена. Однако, по Монреальской конвенции ответственность перевозчика в случае уничтожения, утери, повреждения или задержки ограничивается суммой около 78 тыс. рублей в отношении каждого пассажира.
Также размер компенсации в случае причинения вреда жизни и здоровью пассажира по действующему Воздушному кодексу России не может составлять более 2 млн руб. Монреальская конвенция повышает указанный предел почти в четыре раза и предусматривает, что в отношении вреда жизни и здоровью пассажира, если он не превышает 100 тыс. специальных прав заимствования на каждого пассажира (около 7,8 млн руб.), перевозчик не может исключать или ограничивать свою ответственность.
Компенсации, определяемые в конвенции, привязаны к искусственному платежному средству - специальным правам заимствования (СПЗ). Их курс формируется на основе корзины из четырех валют: доллара, евро, иены и фунта стерлингов и меняется ежедневно (на сегодняшний день стоимость 1 СЗП составляет около 78 руб.).
Источник http://tass.ru/ekonomika/4157698
Борис, спасибо за коммент, возможно у меня не правильно указано, я сама там не была, метры брала из сети и уже по помню где, но суть не меняется.
спасибо, очень интересно!
а вот на перевале Кардунг Ла на щите высота написана 5603 м.
последний раз в декабре 2016 покупала пачку 250 гр. за 120 рупий, в продаже были 100 гр. за 54 рупии.
Визовый сбор (1 апреля 2017)
В рамках дальнейшей либерализации, упрощения и рационализации визового режима в Индии, чтобы облегчить движение большего & взаимодействия между народами двух стран, многократная, Туристическая и бизнес-виза сроком на 5 лет, могут быть предоставлены российским гражданам.
Visa Плата за обслуживание для граждан Российской Федерации, а визовый сбор для остальных национальностей были настроены на обменных курсах. Новые тарифы для сборов визовой службы для всех типов виз для граждан России выглядит следующим образом:
Однократная - российские рубли 2330
Двойные entry- Российские рубли 5243
Многократный въездной-русский рублей 6991
В дополнение к вышесказанному, действительных индийских виз могут быть переданы по курсу российских рублей 2330 .
Новые тарифы вступают в силу с 1 апреля 2017 года . Государственные расходы @ российских рублей 95 и платы за услуги Агентства аутсорсинга будет продолжать оставаться таким же до дальнейшего уведомления.
В дополнение к визовому сбору 237 рублей (за применение) как плата за обслуживание BLS.
Алексей, сделать то можно все, вопрос в другом, какой смысл делать какие-то анализы только потому, что кому-то что-то померещилось или хочет народ попугать? если человек был бы серьезным он бы сообщил откуда информация, а раз он хамить стал, значит нет у него ничего кроме домыслов. Бреда в наше время больше, чем правды, увы.
И потом я очень сильно сомневаюсь, что в Индии такое было бы возможно, там все таки очень строго следят, мне кажется, не то, что в современной России.
Так что я итак спокойно пользуюсь кувшином :)
Еще некоторое добавление по поводу воды в Индии. Она там имеет привычку кончаться. Исключение - вода в горных районах. Там часто кидают трубу в ближней горы и забирают воды с более высокого уровня, так что она всегда течет и всегда под давлением. Если уточнить у хозяев, то чаще всего такую воду можно спокойно пить.
А вот в других местах обычно на крыше дома установлена бочка для воды. Объем бочки ограничнен. Вероятно, где-то воду в нее можно накачать в любой момент. Но например, в Дели воду подают в водопровод только в определенные часы. И только в эти часы ее можно закачать насосом в бочку. Если этого не сделать, то придется ждать следующего периода подачи воды. В этой ситуации если народу в отеле много, то перед моментом следующей закачки она может закончится. Особенно когда несколько человек в один день затевают большую стирку. Придется подождать, пока закачают (если закачать можно в любой момент - можно попросить хозяев включить насос). Хуже если кто-то из постояльцев открыл кран и ушел. Вероятно, наводнения не будет, но закачивать будет почти бесполезно - через полчаса-час вода опять закончится. Хозяева наверняка после двух-трех закачек подряд не пожелают расходовать электричество на насос и будут ждать, пока появится разгильдяй.
Еще пару слов по поводу электричества. Оно часто пропадает. В некоторых местах довольно регулярно. Если вода из бака на крыше и электричества не стало надолго - вполне вероятно что через некоторое время не станет и воды. Вообще всегда(!днем тоже. Вошли в сортир без окон при свете лампочки, а дальше как будете?) носите с собой хоть какой-то фонарик. Лучшее отдельно от мобильника. (Будете в сортире мобильником себе подсвечивать - уроните в унитаз). А для света в комнате вполне советую иметь парочку свечек и зажигалку (только не устройте пожар, у нас мало опыта пользования свечами). Электричества может не быть очень долго. Все это можно купить в хозяйственных лавочках, где и всякое мыло и пр. И всегда старайтесь держать все технику по возможности заряженной, имейте тройник-удлинитель чтоб сразу все подзарядить.
Achadidi, мне кажется самое простое в данном вопросе - провести экспресс-анализ на количества содержания свинца. Подозреваю, что для этого достаточно меньше грамма вещества. И стоить должен недорого - в каком-нибудь обществе защиты прав потребителей или типа такого. Там же анализ элементарный - процентное содержание основных вредных примесей. И тогда смело можно будет провести антипиарную антирекламу по отношению к вышеприведенной рекламе отечественной медной посуды. У меня уже перевес, мне медный кувшин уже не купить и не взять с собой. Могу ошибаться насчет цен, но не думаю, чтоб анализ был дорогой, у лабораторий тоже конкуренция.
Насчет шунгита - ну это дело личное. Некоторые и в РФ воду через шунгит пропускают, даже бутилированную. Я в Питере пью спокойно водопроводную. Но в Питере почти во всем городе вода очень хорошая.
Касательно ядовитости свинца... Свинцовой посуды не упомню, но оловянной на Руси пользовалиь долго и активно. Вероятно, травились здорово. Но упорно. Полагаю, можно то же сказать насчет т ого, чем и что мы едим сейчас. Например, пластмассовая посуда. Сначала пластмасса была вредная, потом вредную для посуды запертили. Полагаю, лет через ... запретят и сегодняшнюю. Касательно свинца - помнится, в некоторых домах старой постройки в Питере имеются свинцовые прокладки-уплотнители между каменными блоками. И ничего - люди живут уже не одну сотню лет. Касательно радиоактивного фона - там вообще какие-то страшные истории про многие места в городе. И тоже живем пока. Так что мне кажется, самое простое - проверить кусочек маленький кувшина на содержание свинца, опубликовать и потом спокойно пользоваться. Или наоборот.
это ты про какую воду? обычную, фильтрованную, из медного кувшина...?
эх! крутые впечатления! мы спали без палатки. под днище действительно заползает всякая живность. а так проползает мимо. а еще вешали в джунглях гамаки.
переключатель скоростей для них как мурти, по моему. )))