Здравствуйте!А я могу к вам присоединиться?Я впервые хочу туда ехать(но не собираюсь садиться на шею).Мне 28 лет,сам из Самары.Род занятий-ветеринар.Конечно многое мне не знакомо из того что вы пишите,но это я могу изучить.Буду признателен за ответ.
Просьба, когда точно определитесь с датами по Варанаси - сообщите. Я присоединюсь к вам на 2 дня (одна ночевка вашем гесте) - не хотелось бы покупать авиабилеты в последний момент, т.к. это значительно дороже. Если хотите, могу забронировать для всех гест из Дели (оплата в Варанаси) - только дайте его название
ПЛ "Курсура" (INS "Kursura", INS - аббревиатура Indain Navy Ship) непосредственно сама является частью мемориала Victory at Sea 1971. Все экспонаты мемориала (рубка еще одной ПЛ, сторожевой катер, несколько корабельных пушек и т.д. - все настоящее) расположены прямо напротив ПЛ "Курсура", через дорогу. Естественно, на каждом экспонате есть подробное описание боевых действий в 1971 г. Как нам рассказывал один из участников военного похода на Пакистан контр-адмирал R.Vohra, в то время командир одного из ракетных катеров, отряд из двух индийских ракетных катеров (советской постройки) ночью незамеченными подошли к Карачи и произвели несколько залпов из (советского) ракетного комплекса П-20. Официально ракетный удар пришелся по пакистанским кораблям, однако из устных источников (и в чем можно не сомневаться), ракетный удар также поразил несколько кварталов Карачи. Таким образом результат Victory Sea 1971 был предрешен той самой ночью. Фактически паки были полностью деморализованы и более не могли оказывать морского противодействия индийским кораблям (торпедирование пакистанской лодкой индийского фрегата явилось единственной потерей индийского флота в ходе этой морской войны). Через 2 недели после ночного ракетного обстрела Карачи пакистанская армия капитулировала.
На севере Индии в штате Уттаракханд в результате сходов оползней, вызванных проливными дождями, погибли по меньшей мере 17 человек, судьба еще 10 неизвестна, передает китайское информационное агентство «Синьхуа» со ссылкой на индийские СМИ.
Кроме того, в результате проливных дождей оказалось сорвано ежегодное паломничество, поскольку оползни повредили многие шоссе и дороги.
В штате Уттаракханд в 2009г. в результате схода оползня там погибли 80 школьников.
Надо сказать, что в Уттаранчале это нормальное явление в дождливый сезон.
В 2003 году в Уттаркаши в августе селью снесло многоэтажный дом. В 2004 в Дабрани оползень унес в Гангу 1 км. дороги, разорвав на несколько дней сообщение паломнического Ганготри с "большой землей".
...боевых действий на море в войну 1971 г. на мемориальной лодке отражена? "Курсура", вроде, тоже принимала участие... Где-то недалеко от лодки-музея должен находится мемориал с громким названием "Победа на море - 1971" (Victory at Sea 1971).
Насчет шортов - эх, забыли в Индии британских сахибов в их труселях цвета хаки! :) А может, наоборот, слишком хорошо помнят
я сравниваю с ценами на билеты, которые покупала в кассе - от 4 до 5 тыщ рупий, не лоукостеры стоят еще дороже, по сравнению с ними да, дешево. если знаете еще дешевле - напишите где, будем пользоваться вашей ссылкой
и честно говоря не очень понимаю зачем сравнивать с Россией...
или вы думали в Индии все стоит 3 копейки в прямом смысле? разочарую, и поезда там есть не дешевые, если вы едете из Дели в Гоа классом 2АС заплатите за билет не намного меньше.
есть конечно и за 200 рупий, просто сама не езжу и другим не советую за исключением случаев крайней необходимости и на небольшие расстояния
Да, действительно ПЛ "Курсура" была выведена из состава ВМС Индии в феврале 2001 г. По этому поводу состоялась официальная церемония на которую были приглашены многие адмиралы индийского флота. Лодка к этому моменту уже была вытащена на пляж, напротив были сооружены временные трибуны для важных гостей. Под звуки гимна флаг боевой субмарины был торжественно спущен в последний раз. Мы в это время как раз находились в Визакхапатнаме (Вишакхапатнаме) для изучения береговой инфраструктуры (существующей еще со времен АПЛ "Чакра") для нашей АПЛ "Нерпа", которую планировалось передать Индии в аренду - ну и нас тоже пригласили как почетных гостей.
На следующий день все высокие начальники разъехались и на "Курсуру" был открыт доступ широкой публике, для того чтобы зайти на лодку необходимо было купить билет. Гостиница "The Park", где мы проживали, находится в 200 м от места вечной стоянки ПЛ "Курсура" и после завтрака мы делали небольшой моцион по пляжу. Подойдя к лодке мы вежливо поинтересовались, можно ли зайти внутрь без билета, т.к. наши деньги остались в гостинице. Среди нас был главный конструктор питерского КБ "Малахит"-головной проектант подводных лодок проекта 641 (в том числе ПЛ "Курсура"). Однако сей факт нисколько не смутил наших индийских друзей (видимо наш вид в шортах и босиком не внушил доверия) и нам был предложено купить билет (мол, мало ли здесь главных конструкторов шляется - каждого пропускать, другие тоже захотят за бесплатно).
Через месяц лодку закрыли для свободного доступа для того что бы укрепить пляж и провести необходимые работы внутри корпуса и открыли музей официально уже в 2002 г.
В середине 90-г годов музеи советских ПЛ проекта 641 ("Фокстрот") были открыты в Сиднее, Зеебрюгге (Бельгия), Копенгагене, Хельсинки, Лондоне. Таким образом ПЛ "Курсура" стала шестым музеем такого рода.
Что касается ПЛ "Карандж" - официально лодка была выведена из состава ВМС Индии в 2003 г., однако фактически лодка уже не выходила в море с 1996 г. когда в Визакхапатнаме ее поставили на средний ремонт. Индийские специалисты умудрились "отремонтировать" лодку так, что потом было принято решение использовать эту лодку в качестве тренировочного объекта для отработки всякого рода ремонтных работ.
Зашла на Ваш сайт посмотреть, чем же себя украшают индийские женщины: так очень хочется красивый индийский браслет с камушками,
но прежде хотелось все-таки понять что такое и какие они обычно бывают?
Набрала слово украшение и выпало безумное количество страниц, тогда я решила набрать слово браслет, но количество страниц от этого не уменьшилось.
Я в шоке, какой объем информации расположен на сайте!!!
Все что я хотела узнать и увидеть я получила с избытком, и теперь я не только знаю, что носят индийские женщины, но и знаю, чего я хочу сама!!!
Но чтобы пролистать все статьи об украшениях нужно около часа, а, сколько времени нужно, чтобы их создать?!
Ну бесплатный сыр сама знаешь где бывает... и я знаю))) но 6 с копейками лучше, чем 30, билеты кстати очь сильно подорожали
На бизнесс класс надо было 50 тыщ миль, а у меня было только 44, так что при всем моем желании...
в принципе, я это тебе и говорила, что таксы и сборы платить будешь все ж, совсем бесплатно не получится. Жаль, что ты не рискнула бизнес-класс взять, все ж комфортнее лететь, сумма сборов одинаковая.
А в офисе не возможно, а сдерут за оформление 25 евро.
Здравствуйте!А я могу к вам присоединиться?Я впервые хочу туда ехать(но не собираюсь садиться на шею).Мне 28 лет,сам из Самары.Род занятий-ветеринар.Конечно многое мне не знакомо из того что вы пишите,но это я могу изучить.Буду признателен за ответ.
я помню, конечно отпишусь, ну у нас тут пока полные непонятки... куда ехать, как... может с варанаси и начнем даже... не знаю, думать надо сообща...
не, гест бронировать не надо, спасибо, мы его методом сравнительного тыка искать будем на месте))) он будет... это... бэкпекерский.... не боитесь?)))
надеюсь, что Георгий Урумов передаст мне свою симку и она будет активна, так что я буду на связи
Просьба, когда точно определитесь с датами по Варанаси - сообщите. Я присоединюсь к вам на 2 дня (одна ночевка вашем гесте) - не хотелось бы покупать авиабилеты в последний момент, т.к. это значительно дороже. Если хотите, могу забронировать для всех гест из Дели (оплата в Варанаси) - только дайте его название
ПЛ "Курсура" (INS "Kursura", INS - аббревиатура Indain Navy Ship) непосредственно сама является частью мемориала Victory at Sea 1971. Все экспонаты мемориала (рубка еще одной ПЛ, сторожевой катер, несколько корабельных пушек и т.д. - все настоящее) расположены прямо напротив ПЛ "Курсура", через дорогу. Естественно, на каждом экспонате есть подробное описание боевых действий в 1971 г. Как нам рассказывал один из участников военного похода на Пакистан контр-адмирал R.Vohra, в то время командир одного из ракетных катеров, отряд из двух индийских ракетных катеров (советской постройки) ночью незамеченными подошли к Карачи и произвели несколько залпов из (советского) ракетного комплекса П-20. Официально ракетный удар пришелся по пакистанским кораблям, однако из устных источников (и в чем можно не сомневаться), ракетный удар также поразил несколько кварталов Карачи. Таким образом результат Victory Sea 1971 был предрешен той самой ночью. Фактически паки были полностью деморализованы и более не могли оказывать морского противодействия индийским кораблям (торпедирование пакистанской лодкой индийского фрегата явилось единственной потерей индийского флота в ходе этой морской войны). Через 2 недели после ночного ракетного обстрела Карачи пакистанская армия капитулировала.
На севере Индии в штате Уттаракханд в результате сходов оползней, вызванных проливными дождями, погибли по меньшей мере 17 человек, судьба еще 10 неизвестна, передает китайское информационное агентство «Синьхуа» со ссылкой на индийские СМИ.
Кроме того, в результате проливных дождей оказалось сорвано ежегодное паломничество, поскольку оползни повредили многие шоссе и дороги.
В штате Уттаракханд в 2009г. в результате схода оползня там погибли 80 школьников.
Надо сказать, что в Уттаранчале это нормальное явление в дождливый сезон.
В 2003 году в Уттаркаши в августе селью снесло многоэтажный дом. В 2004 в Дабрани оползень унес в Гангу 1 км. дороги, разорвав на несколько дней сообщение паломнического Ганготри с "большой землей".
...боевых действий на море в войну 1971 г. на мемориальной лодке отражена? "Курсура", вроде, тоже принимала участие... Где-то недалеко от лодки-музея должен находится мемориал с громким названием "Победа на море - 1971" (Victory at Sea 1971).
Насчет шортов - эх, забыли в Индии британских сахибов в их труселях цвета хаки! :) А может, наоборот, слишком хорошо помнят
я сравниваю с ценами на билеты, которые покупала в кассе - от 4 до 5 тыщ рупий, не лоукостеры стоят еще дороже, по сравнению с ними да, дешево. если знаете еще дешевле - напишите где, будем пользоваться вашей ссылкой
и честно говоря не очень понимаю зачем сравнивать с Россией...
или вы думали в Индии все стоит 3 копейки в прямом смысле? разочарую, и поезда там есть не дешевые, если вы едете из Дели в Гоа классом 2АС заплатите за билет не намного меньше.
есть конечно и за 200 рупий, просто сама не езжу и другим не советую за исключением случаев крайней необходимости и на небольшие расстояния
а неужели 3177 рупий(или почти 2200 рэ.) за перелет по Индии это дешево???? по России lowcostы от 500 рэ.
Да, действительно ПЛ "Курсура" была выведена из состава ВМС Индии в феврале 2001 г. По этому поводу состоялась официальная церемония на которую были приглашены многие адмиралы индийского флота. Лодка к этому моменту уже была вытащена на пляж, напротив были сооружены временные трибуны для важных гостей. Под звуки гимна флаг боевой субмарины был торжественно спущен в последний раз. Мы в это время как раз находились в Визакхапатнаме (Вишакхапатнаме) для изучения береговой инфраструктуры (существующей еще со времен АПЛ "Чакра") для нашей АПЛ "Нерпа", которую планировалось передать Индии в аренду - ну и нас тоже пригласили как почетных гостей.
На следующий день все высокие начальники разъехались и на "Курсуру" был открыт доступ широкой публике, для того чтобы зайти на лодку необходимо было купить билет. Гостиница "The Park", где мы проживали, находится в 200 м от места вечной стоянки ПЛ "Курсура" и после завтрака мы делали небольшой моцион по пляжу. Подойдя к лодке мы вежливо поинтересовались, можно ли зайти внутрь без билета, т.к. наши деньги остались в гостинице. Среди нас был главный конструктор питерского КБ "Малахит"-головной проектант подводных лодок проекта 641 (в том числе ПЛ "Курсура"). Однако сей факт нисколько не смутил наших индийских друзей (видимо наш вид в шортах и босиком не внушил доверия) и нам был предложено купить билет (мол, мало ли здесь главных конструкторов шляется - каждого пропускать, другие тоже захотят за бесплатно).
Через месяц лодку закрыли для свободного доступа для того что бы укрепить пляж и провести необходимые работы внутри корпуса и открыли музей официально уже в 2002 г.
В середине 90-г годов музеи советских ПЛ проекта 641 ("Фокстрот") были открыты в Сиднее, Зеебрюгге (Бельгия), Копенгагене, Хельсинки, Лондоне. Таким образом ПЛ "Курсура" стала шестым музеем такого рода.
Что касается ПЛ "Карандж" - официально лодка была выведена из состава ВМС Индии в 2003 г., однако фактически лодка уже не выходила в море с 1996 г. когда в Визакхапатнаме ее поставили на средний ремонт. Индийские специалисты умудрились "отремонтировать" лодку так, что потом было принято решение использовать эту лодку в качестве тренировочного объекта для отработки всякого рода ремонтных работ.
День добрый!
Зашла на Ваш сайт посмотреть, чем же себя украшают индийские женщины: так очень хочется красивый индийский браслет с камушками,
но прежде хотелось все-таки понять что такое и какие они обычно бывают?
Набрала слово украшение и выпало безумное количество страниц, тогда я решила набрать слово браслет, но количество страниц от этого не уменьшилось.
Я в шоке, какой объем информации расположен на сайте!!!
Все что я хотела узнать и увидеть я получила с избытком, и теперь я не только знаю, что носят индийские женщины, но и знаю, чего я хочу сама!!!
Но чтобы пролистать все статьи об украшениях нужно около часа, а, сколько времени нужно, чтобы их создать?!
Вообщем respect, respect и еще раз respest!
Огромное спасибо!
Ну бесплатный сыр сама знаешь где бывает... и я знаю))) но 6 с копейками лучше, чем 30, билеты кстати очь сильно подорожали
На бизнесс класс надо было 50 тыщ миль, а у меня было только 44, так что при всем моем желании...
в принципе, я это тебе и говорила, что таксы и сборы платить будешь все ж, совсем бесплатно не получится. Жаль, что ты не рискнула бизнес-класс взять, все ж комфортнее лететь, сумма сборов одинаковая.
А в офисе не возможно, а сдерут за оформление 25 евро.