Акшардхам производит довольно сильное впечатление - этакий оазис чистоты и стерильности рядом с грязным, загазованным суетным Дели. А размах....
Здание и скульптура конечно не выдерживают сравнения в Дилварой и прочими джайнскими мраморными шедеврами, тогда делали все в ручную... Однако, если вы их не видали - Акшардхам стоит посетить, будете иметь представление
Шмонают конечно просто ужасно, мало того, что отняли все, что содержало железо и пластик, хотели с меня даже сафи снять.
Там кстати есть сувенирно-аюрведический магазинчик с очень привлекательными ценами.
ведь дыма без огня не бывает;)
просто автор общался не с теми людьми, что я. да и индия очь большая, что бы все было одинаково, возможно есть какие то региональные, конфессиональные, кастовые различия, которые я просто не могла зафиксировать, а в кругу друзей автора это как раз и есть норма...
другое дело, что если бы спасибо не употреблялось вовсе и слова бы такого не было, а тут есть, да еще и 2 разных.
по языку все таки о многом можно судить, есть даже историческая филология, мне приятель греко-римский филолог рассказывал, как на основе текстов дорисовывают историю. например, в древнегреческом не было слова для обозначения моря, то есть существовало описательное , как соленая вода, потому как народность эта зародилась там, где морей не было...
Спасибо в Индии употребляется, только почему-то не везде и не всеми, а вот почему действительно интересно...
И всё-таки что-то неуловимое автор зацепил ...
Мои хорошо знакомые индийцы всегда говорили мне "спасибо"..., но в своём кругу - оччень не уверен в данном... (Ну нипанимаю я конкани...!)
Хм... странный материал...
Совсем непонял что такое "главные автодороги Индии"... хм...
Но буквально недавно катался из Панджима до Бангалора по трассе 206(207)туда и 4ой обратно - афигительные дороги и практически никого нет! Даже куча фоток есть для аргументации.
Бангалор - Мумбай ----- обалденная современная трасса, в России таких пока(?) нет. Разделительный бордюр нехилый во многих местах - на встречную полосу точно не перебраться при всём желании.
Насчёт всевозможных документов(прав, страховок и т.д) - они в Индии нужны и вполне выглядят прилично(не ламинированы, но и не на "салфетках" напечатаны...) Обычно не принято оригиналы документов показывать(тока ксерокопии) - вот со стороны и выглядит странновато.
что индийские водители ездят по разметке из соображений безопасности, ведь в любой момент может ктонить вылезти с обочины
а так... тех кто, едет в лоб, они же объезжают по свое полосе;)
водительскую лицензию видела несколько раз, желтая бумажка формата А5 с надписями на языке штата выдачи, те, что я видела были весьма покоцаны, на сгибах порваны, но бережно хранились в пакетике. это просто у вас в индии так носят;)
на дорогах, имеющих разметку полос движения в виде прерывистых линий тоже не все однозначно. Большинство дальнобойщиков искренне считают, что разметка нанесена для них и именно по ней и надо двигаться. То же относится и к моторикшам, которые водят свои мото-дрыжки в классической позе Ганеша, т.е. подгибают правую ногу под себя (я имел удовольствие порулить этим чудом индийского автопрома, однако когда в нужный момент мне не удалось обнаружил педаль тормоза пришлось тормозить ближайшим бордюром). Когда несколько лет назад в Бомбее у меня закончился срок действия индийского водительского удостоверения, в полицейском автотранспортном управлении мне выдали продление до 2011 года на грязном обрывке то ли салфетки то ли туалетной бумаги, с размытой печатью. Мой немой вопрос о способе и месте применения "документа" был понят правильно и мне, со всей серьезностью возможной в данной комичной ситуации, посоветовали его заламинировать, дабы впредь не искушать себя неуважительными мыслями по отношению к официальной бумаге. После этого я специально неск раз нарушал правила на глазах у полицейских желая проверить легальность подозрительного клочка бумажки. Но то ли моя наглая рожа с честными глазами была достаточным аргументом, то ли по какой то другой причине - но мой "документ" неизменно вызывал доверие у проверяющих и постепенно мое желание обменять это "нечто" на нормальный пластик сошло на нет.
дождей не было, днем жарковато, но на термометр на оглядывались, т.е. терпимо значит, мы, как правило, в солнцепек по улицам все ж не шлялись, то ели в ресторанах, то в отелях отдыхали. Этот солцепек с 12-15ч. где-то, думаю, до 35 градусов доходило.
А вот в Керале в марте просто замечательно, жили в номерах без кондиционеров и вертушки вполне хватало. И главное, комаров заметили только в Мамаллапураме вдали от залива вечером. Я боялась, что в Аллеппеи их тучи будут, дык, нет. Ни одного не встретила.
...объявить гору (озеро, дерево etc) святым местом, как конкурирующая фирма начинает тянуть одеяло на себя. За сигареты ничего не скажу - курю трубку.:)
про христиан и их касты я читала, что когда приехали первые португальские миссионеры, то они вынуждены были разделиться - часть пошла учить санскрит и общаться с браминами, а другая часть отправилась в народ - неприкасаемых приводить ко Христу.
в результате ограничений, имеющихся в индийском (хинду) обществе высокородные брамины стали чмарить белых мессионеров за то, что они общаются с далитскими священниками, и опосредованно оскверняют их браминов. пришлось европейским пастярям ввести у себя кастовую систему дабы иметь доступ в высшие индуистские круги.
то, что вы называете кастами как деление внутри варн, это джати, они строятся по узко-профессиональному признаку, также как и средневековые европейские цеха, кстати на Руси купцы тоже делились на гильдии.
а варн в современной Индии вобщем-то уже нет, формально может... варны ведь строились в зависимости от части тела Пуруши, и переход из одной в другую был возможен, в отличие от современной системы джати. ну по крайней мере судя по тому, что написано в Упанишадах. я тут выкладывала собственную статейку о кастах, она конечно не претендует на профессионализм, поскольку я ни в коем разе не индолог, но писала я ее по источникам. и еще несколько профессиональных статей про варны-касты по тегу индийские касты можно найти
у меня тоже есть друзья индийцы, и в Москве, и на севере Индии, и в Тамиле... я правда в Хайдерабаде не была.
и как-то никто никогда не говорил про неуместность "спасибо"
Даньявад, вобщем-то довольно распространено... мне так показалось. и когда говорят Даньявад даже руки к груди прикладывают... в знак благодарности опять же. и индийцы на Даньявад в свой адрес отвечают с широкой улыбкой Свагат
шукрия в меньшей степени и носит более формальный характер, как я заметила.
так что... не уверена... хотя всяко бывает;)
впрочем я знаю русских, которые никогда не говорят спасибо.
имхо, естественно, лучше неуместно поблагодарить, чем этого не сделать, в любом случае неприятности не заработаешь, а вот если от тебя ждут, а ты молчишь, прослывешь неблагодарным, что тут же будет распространено на многих других. но это мое мнение естественно.
интересно написали, мне понравилось! совсем недавно побывала на Шри-Ланке (два раза слетала - в апреле и начале мая), хочу сказать, что самым незабываемым и потрясающим было восхождение на гору Адама. Кстати, вы написали про христиан и буддистов, а ведь это место считается священным и для индусов - они верят в то, что там находится след Шивы, который он оставил во время своего космогонического танца разрушения-сотворения Вселенной! И даже мусульмане почитают Adam's Peak (Sri Pada), утверждая, что именно Адам и оставил свой след на горе.
А храм Будды в Канди и правда восхитительный - и эстетически и энергетически.
На Шри-Ланке, безусловно, дороже, чем в Индии, но, мне кажется, туда стоит съездить! В этой малюсенькой стране есть всё - исторические и паломнические места, океан, горы, джунглии, etc.
Нет на Шри-Ланке одного - нормальных сигарет. Правительство ведет очень строгую политику в отношении наркотиков и сигарет в том числе. В стране представлены 4 марки сигарет, ни одну из которых курить невозможно, хуже я ничего не пробовала. Думаю, именно поэтому сингальцы практически не курят, за все путшествие я встретила только одного курящего ланкийца.
Акшардхам производит довольно сильное впечатление - этакий оазис чистоты и стерильности рядом с грязным, загазованным суетным Дели. А размах....
Здание и скульптура конечно не выдерживают сравнения в Дилварой и прочими джайнскими мраморными шедеврами, тогда делали все в ручную... Однако, если вы их не видали - Акшардхам стоит посетить, будете иметь представление
Шмонают конечно просто ужасно, мало того, что отняли все, что содержало железо и пластик, хотели с меня даже сафи снять.
Там кстати есть сувенирно-аюрведический магазинчик с очень привлекательными ценами.
ведь дыма без огня не бывает;)
просто автор общался не с теми людьми, что я. да и индия очь большая, что бы все было одинаково, возможно есть какие то региональные, конфессиональные, кастовые различия, которые я просто не могла зафиксировать, а в кругу друзей автора это как раз и есть норма...
другое дело, что если бы спасибо не употреблялось вовсе и слова бы такого не было, а тут есть, да еще и 2 разных.
по языку все таки о многом можно судить, есть даже историческая филология, мне приятель греко-римский филолог рассказывал, как на основе текстов дорисовывают историю. например, в древнегреческом не было слова для обозначения моря, то есть существовало описательное , как соленая вода, потому как народность эта зародилась там, где морей не было...
Спасибо в Индии употребляется, только почему-то не везде и не всеми, а вот почему действительно интересно...
И всё-таки что-то неуловимое автор зацепил ...
Мои хорошо знакомые индийцы всегда говорили мне "спасибо"..., но в своём кругу - оччень не уверен в данном... (Ну нипанимаю я конкани...!)
Хм... странный материал...
Совсем непонял что такое "главные автодороги Индии"... хм...
Но буквально недавно катался из Панджима до Бангалора по трассе 206(207)туда и 4ой обратно - афигительные дороги и практически никого нет! Даже куча фоток есть для аргументации.
Бангалор - Мумбай ----- обалденная современная трасса, в России таких пока(?) нет. Разделительный бордюр нехилый во многих местах - на встречную полосу точно не перебраться при всём желании.
Насчёт всевозможных документов(прав, страховок и т.д) - они в Индии нужны и вполне выглядят прилично(не ламинированы, но и не на "салфетках" напечатаны...) Обычно не принято оригиналы документов показывать(тока ксерокопии) - вот со стороны и выглядит странновато.
что индийские водители ездят по разметке из соображений безопасности, ведь в любой момент может ктонить вылезти с обочины
а так... тех кто, едет в лоб, они же объезжают по свое полосе;)
водительскую лицензию видела несколько раз, желтая бумажка формата А5 с надписями на языке штата выдачи, те, что я видела были весьма покоцаны, на сгибах порваны, но бережно хранились в пакетике. это просто у вас в индии так носят;)
на дорогах, имеющих разметку полос движения в виде прерывистых линий тоже не все однозначно. Большинство дальнобойщиков искренне считают, что разметка нанесена для них и именно по ней и надо двигаться. То же относится и к моторикшам, которые водят свои мото-дрыжки в классической позе Ганеша, т.е. подгибают правую ногу под себя (я имел удовольствие порулить этим чудом индийского автопрома, однако когда в нужный момент мне не удалось обнаружил педаль тормоза пришлось тормозить ближайшим бордюром). Когда несколько лет назад в Бомбее у меня закончился срок действия индийского водительского удостоверения, в полицейском автотранспортном управлении мне выдали продление до 2011 года на грязном обрывке то ли салфетки то ли туалетной бумаги, с размытой печатью. Мой немой вопрос о способе и месте применения "документа" был понят правильно и мне, со всей серьезностью возможной в данной комичной ситуации, посоветовали его заламинировать, дабы впредь не искушать себя неуважительными мыслями по отношению к официальной бумаге. После этого я специально неск раз нарушал правила на глазах у полицейских желая проверить легальность подозрительного клочка бумажки. Но то ли моя наглая рожа с честными глазами была достаточным аргументом, то ли по какой то другой причине - но мой "документ" неизменно вызывал доверие у проверяющих и постепенно мое желание обменять это "нечто" на нормальный пластик сошло на нет.
дождей не было, днем жарковато, но на термометр на оглядывались, т.е. терпимо значит, мы, как правило, в солнцепек по улицам все ж не шлялись, то ели в ресторанах, то в отелях отдыхали. Этот солцепек с 12-15ч. где-то, думаю, до 35 градусов доходило.
А вот в Керале в марте просто замечательно, жили в номерах без кондиционеров и вертушки вполне хватало. И главное, комаров заметили только в Мамаллапураме вдали от залива вечером. Я боялась, что в Аллеппеи их тучи будут, дык, нет. Ни одного не встретила.
...объявить гору (озеро, дерево etc) святым местом, как конкурирующая фирма начинает тянуть одеяло на себя. За сигареты ничего не скажу - курю трубку.:)
очь интересно, жаль фоток мало...
про христиан и их касты я читала, что когда приехали первые португальские миссионеры, то они вынуждены были разделиться - часть пошла учить санскрит и общаться с браминами, а другая часть отправилась в народ - неприкасаемых приводить ко Христу.
в результате ограничений, имеющихся в индийском (хинду) обществе высокородные брамины стали чмарить белых мессионеров за то, что они общаются с далитскими священниками, и опосредованно оскверняют их браминов. пришлось европейским пастярям ввести у себя кастовую систему дабы иметь доступ в высшие индуистские круги.
то, что вы называете кастами как деление внутри варн, это джати, они строятся по узко-профессиональному признаку, также как и средневековые европейские цеха, кстати на Руси купцы тоже делились на гильдии.
а варн в современной Индии вобщем-то уже нет, формально может... варны ведь строились в зависимости от части тела Пуруши, и переход из одной в другую был возможен, в отличие от современной системы джати. ну по крайней мере судя по тому, что написано в Упанишадах. я тут выкладывала собственную статейку о кастах, она конечно не претендует на профессионализм, поскольку я ни в коем разе не индолог, но писала я ее по источникам. и еще несколько профессиональных статей про варны-касты по тегу индийские касты можно найти
у меня тоже есть друзья индийцы, и в Москве, и на севере Индии, и в Тамиле... я правда в Хайдерабаде не была.
и как-то никто никогда не говорил про неуместность "спасибо"
Даньявад, вобщем-то довольно распространено... мне так показалось. и когда говорят Даньявад даже руки к груди прикладывают... в знак благодарности опять же. и индийцы на Даньявад в свой адрес отвечают с широкой улыбкой Свагат
шукрия в меньшей степени и носит более формальный характер, как я заметила.
так что... не уверена... хотя всяко бывает;)
впрочем я знаю русских, которые никогда не говорят спасибо.
имхо, естественно, лучше неуместно поблагодарить, чем этого не сделать, в любом случае неприятности не заработаешь, а вот если от тебя ждут, а ты молчишь, прослывешь неблагодарным, что тут же будет распространено на многих других. но это мое мнение естественно.
интересно написали, мне понравилось! совсем недавно побывала на Шри-Ланке (два раза слетала - в апреле и начале мая), хочу сказать, что самым незабываемым и потрясающим было восхождение на гору Адама. Кстати, вы написали про христиан и буддистов, а ведь это место считается священным и для индусов - они верят в то, что там находится след Шивы, который он оставил во время своего космогонического танца разрушения-сотворения Вселенной! И даже мусульмане почитают Adam's Peak (Sri Pada), утверждая, что именно Адам и оставил свой след на горе.
А храм Будды в Канди и правда восхитительный - и эстетически и энергетически.
На Шри-Ланке, безусловно, дороже, чем в Индии, но, мне кажется, туда стоит съездить! В этой малюсенькой стране есть всё - исторические и паломнические места, океан, горы, джунглии, etc.
Нет на Шри-Ланке одного - нормальных сигарет. Правительство ведет очень строгую политику в отношении наркотиков и сигарет в том числе. В стране представлены 4 марки сигарет, ни одну из которых курить невозможно, хуже я ничего не пробовала. Думаю, именно поэтому сингальцы практически не курят, за все путшествие я встретила только одного курящего ланкийца.
:) забавно
ага, вокург Хуссейн сагара - только теперь оно не оч чистое (мягко говоря), и порой от него исходит запах (тож мягко говоря), а ведь красивое место..!