Намасте, Юлия!
Очь интересный рассказ у вас, не могу пройти мимо молча ;)
Аналогичная ситуация с выходом и в аэропорте дели, как то угораздило меня прилететь стыковочным ночным рейсом с вылетом оттуда же утром.... Не пускали курить.. Вышла из ситуации я очь просто со 2 этажа вылетов спустилась на 1 в зал прилетов, и спокойно вышла. И так раза 3.
С обменом валют в аэропортах всегда засада, поэтому все, кто ездит в индию время от времени или чаще не избавляются от индийских рупий совсем, а увозят их домой, инфляция в индии,к слову ниже, чем в наших странах.
Разумеется большая сумма не нужна, оставляем на дорогу, воду, чай, остальное можно просто потратить, но если уж остались - в индийских аэропортах 1) кормят за нормальные деньги, 2) там есть аюрведические аптеки с ценами на лекарства и кремы по номиналу, где спустить можно очень много ;)
Довольно часто я сталкивалась с честными и добрыми индийцами, таких много, надеюсь, что больше, чем мошенничества, которого конечно тоже хватает.индийцы вообще народ дружелюбный и душевный, чем имхо на славян похожи, и помогают от души, а почему бы не помочь приятному человеку, да еще и карму себе улучшить :) зато если индийцу чел не понравился он может ему даже товар в своей лавке не продать. Так что приветливо здороваться, вежливо говорить по-английски, улыбаться и хвалить индию это очень хорошая привычка, и полезная :) индийцы менее ментальны, чем европейцы, но очень чувствительны, потому на позитив тоже реагируют воодушевлением, часто.
А ничего не делать. Карма у них такая... И у окружающих тоже, но другая. Просто ом шанти и все дела. Брахман то един, вот и учимся принимать его в разных видах и позах :)
Ну да, все так. Но все-таки хочется же увидеть хоть что-то полезное - пусть даже случайно полезное - во всем. Надо же мне как-то учиться преодолевать свое негативное мышление. Кстати - а что делать с нашим безумным турьем? Я как-то не очень вижу... Только если закрыть Гокарну (пока только ее?) полностью для туристов. Храм закрыт - закрыть и весь город... Ну не отстреливать путем выборки по дресс-коду. Хотя... Эффективность...
Не знаю уж что хорошего вы нашли в деяниях моди, но то, что транспортная дискриминация иностранцев не вызовет большего уважения русских к индии имхо без сомнений. Кстати хамов среди британцев тоже не мало, про израильтян напомнить?
На фоне отмены денег в пик тур.сезона 2016, подорожания тур.квот и прочего политика моди скорее вызовет негатив по отношению к стране, причем не у богатых туриков, для которых индия лишь теплая страна, а у путешественников, которые ехали за культурой как раз, ибо понятно, что индийские власти заинтересованы не смотря на пафос не в культурном обмене, а банальном бабле, и насколько приличным будет путь его получения им плевать. Имхо, разумеется.
Иизвиняюсь, что информацию подавал как поступала - сумбурно.
Среднее подорожание метро - исходя из практического опыта - после ряда поездок в разные места - прикидывал, во сколько раз больше потратил.ю чем раньше. Вот и получается в два с небольшим раза. По конкретной поездке может быть другая разница в цене, но в среднем - два.
Посмотрел подорожание турквоты в классе АС3. Тоже примерно в полтора раза. А таткаль получается как раз между турквотой и обычной ценой.
Так что есть возможность покупать таткаль - это может быть дешевле. Правда, если покупать из турквоты - то есть шансы, что будете ехать в компании с другими иностранцами.
Что касательно дойных коров - то ка раз коровы пользуются в Индии почетом, особенно дойные.Что касается нас - то на фоне происходящего в Гокарне, например, приходит в голову, что в определенных аспектах деятельность Нарендры Моди весьма полезна и необходима. И то что достается всем подряд - ну что делать, если именно наши соотечественники показывают себя с подобной стороны... Приходится терпеть всем. И лучше так, чем пустить такого рода процесс на самотек. Еще год назад в Гокарне я ужасался происходящему. А то что рассказали на сегодняшний день - ... Ну надеюсь туда добраться и увидеть своими глазами - напишу. Если наши соотечественники и дальше будут продолжать в прежнем стиле - что делать... Будет очень жаль. И очень жаль, что изменится отношение к Индии. Но вспоминаются некоторые анекдоты про гостей. Типа нельзя ли водички попить, а то так есть хочется, что переночевать негде. Наша публика- народ специфический. Им палец в рот не клади. Не европейцы все-таки... Это как с тараканами. Пока один бегает - забавно. Наверное, многие со мной не согласятся - ну извините...
Но у всякой медали две стороны.
Абсолютно!
И это типа "индия страна туризма"....
Ну так денежная реформа же уже показала, что индии фиолетово на иностранцев, теперь нас признали дойными коровами и на уровне поездов.
Что касается музеев, то тут я не соглашусь, считаю, что для аборигенов культурное достояние должно быть доступно за копейки, потому что это их отцы и деды все это создали. А раз иностранцу хватило денег на билет на музей тоже хватит. Меня например просто бесит, что русские и иностранцы должны одинаково за вход в кремлевские соборы платить, для нас это святыня, многие туда молиться приходят, и брать деньги за это...впрочем у нам скоро и на воздух налог введут.
Теперь в Индии вместо пакетов интернета на количество трафика и срок использования полу-чают все большее распространение пакеты с практически неограниченным трафиком (1 Гб в день), сроком на один или 3 месяца (порядка 150-190 и 450 рупий соответственно). У меня на-пример, в пакет вошел еще на весь этот срок безлимит по всей Индии и сколько-там смс. Ста-рые варианты (типа 20 Mb на один день, 70 на пять или т.п.) еще иногда попадаются, но похо-же что уже уходят в прошлое. При этом если покупаете новую симку, то это еще от сотни до двух (ну тут как повезет, может быть и больше).
Столкнулся с заморочками - купленный в РФ китайский смартфончик ZTE здесь при попытке диалога в MMI (например посмотреть варианты пакетов интернета или хотя бы остаток баланса) выдает - это не назвать абракадаброй. Это латинские символы, цифры и знаки препинания. Иногда удается узнать среди этого какую-то знакомую сумму, но это крайне редко. Удивило даже местных спецов в пункте оплаты. Попытки переключиться на английский ничего не меняют. На китайский не пробовал - потом фиг обратно найдешь как вернуться. А вот в приходящих от оператора смс - там действительно абракадабра в виде ромбиков. Приходится в обычном мобильничке активировать пакет, потом переставлять симку в смартфончик - тогда работает.
Что касается возврата – как раз в билете-то ничего толком и не напечатано. Там пара каких-то копеечных сумм – типа за оформление, а потом сразу тотал. Который он же only. Правда над этим only имеется графа t.cash, причем в одном случае над общей суммой написана еще одна на полторы сотни больше. А в другом билете – на почти три сотни меньше. Там же все графы поехавши… Но на сайте смотрел – там именно базовая стоимость повышена. Причем это только для турквоты, ни одной квоты это больше не коснулось (ну я не все пересмотрел, но многие). А вообще говоря, почему не ввести правило, что возврат только по базовой стоимо-сти стандартного билета, а не турквотного? Что этому мешает. Выяснять не хочется. Денег жалко!
Собственно турквота имеет (имела при разнице в цене) то огромное преимущество, что можно купить билет практически за несколько часов до отправления. Что обычно нереально иным образом – билеты чаще всего кончаются чуть ли не сразу, как появились. Плюс заморочки с хорошим интернетом, аккаунтами, платежом с карточки, что вообще говоря в Индии не рекомендуется. Вот всяком случае, я с большим уважением отношусь к индийским хакерам. Ну и необходимость покупать заблаговременно часто ограничивает выбор. Особенно когда переезжаешь много… Есть направления, где можно купить за несколько дней, а то и вообще перед отправлением, но их немного. Покупать из таткаля теперь вполне возможно, что дешевле, чем турквота. Ну или разница небольшая. Если просить помочь индийских друзей – ну это возможны только единичные случаи, когда припрет. Потом обычно у них связи только у себя дома…
Вот в кои-то веки собрался съездить бюджетно – и вот те на.
Не хотелось бы проявлять свое негативное мышление, но попробую спрогнозировать. От-фильтровать форинов на сайте путем требования индийских номеров телефонов и пр. – воз-можно с высоким процентом, но все-таки это геморрой. И потом остается возможность поку-пать билет в обычной кассе, когда они есть. И вообще надо закрывать все лазейки. Есть гораз-до более простой путь. Вот вношу предложение. Принимается закон (издается указ), запре-щающий форино туристам (понятно, есть другие категории форинов – ну они ладно, с ними отдельный работать надо) покупать билеты иным образом, кроме турквоты. Наказание – штраф в трехкратном размере от цены фориновско-квотовского билета. Если сделать в пяти-кратном – то начнут откупаться у тити за двукратный. А трехкратный – вполне реально стре-бовать. Ну и плюс комиссионный сбор в пользу тити за оформление, чтобы заинтересовать. А то многие тити с сочувствием относятся к теряющимся в сложностях индийских жд бидетов форинам. И все – вопрос на этом решен. Можно еще больше задрать цену билетов из туркво-ты.
Кстати, певым шагом год назад стала отмена скидки для пожилых касательно иностранцев. Имело место где-то в декабре. В начале поездки еще давали, а потом ееотменили. Удивитель-ная мелочность – это даже не несколько рупии, а пайсы в масштабах страны. А уважение упа-ло в разы – до этого всех поражалал уровень уважения к пожилым – скидка давалась без во-просы о подданстве или национальности. Если человек достиг определенного возраста – это заслуживает уважения. И какого уважения заслуживает(-ла) страна, которая это реализует!
Теперь следующий этап – вопрос об уважении к гостям, кем бы они ни были. Я прекрасно понимаю, что от таких гостей, как наши соотечественники, да и остальная европейская публика – ну конечно, лучше держаться подальше. Но само отношение к гостю как таковому… Уже давно сюда проникли европейские веяния разницы цен в музеях и пр. для своих и чужих. А вот до разницы в ценах на жд билеты Европа как-то не додумалась… Тут Индия под управлением нового прогрессивного правительства – впереди планеты всей!
Касательно млеччхов – ну да, так а какая у них может быть каста? Никакой и нет. Я в названих не особо, помню только что вроде собакоеды назывались вроде как чандалами. Но суть от этого не меняется. Что мы млеччхи – ну да. Есть конечно отдельные продвинутые экземпляры, но они теряются на фоне остальных. Разве что по знанию санскрита их можно заметить… Впрочем, знающий санскрит млеччхом уже вроде как и не является.
Вот вам еще повезло! А я вчера зашла в акк, зарегенный в ноябре 2016 на индийский номер, а сайт ж\д мне даже цену не показывает сайт, шлет на платный апдейт мобилы. Это с компа если что.
При возврате билетов разумеется вернут столько, сколько вы заплатили за минусом комиссии за оформление и штрафа за возврат.
Upd.
...правда если индийцы не придумали западло специально для иностранцев....они могли оставить тариф без изменения и ввести повышенные сборы именно с нас....
Интересно было бы увидеть структуры цены, в живом билете это все написано будет, так что скоро узнаете, если поедете поездом.
Намасте, Юлия!
Очь интересный рассказ у вас, не могу пройти мимо молча ;)
Аналогичная ситуация с выходом и в аэропорте дели, как то угораздило меня прилететь стыковочным ночным рейсом с вылетом оттуда же утром.... Не пускали курить.. Вышла из ситуации я очь просто со 2 этажа вылетов спустилась на 1 в зал прилетов, и спокойно вышла. И так раза 3.
С обменом валют в аэропортах всегда засада, поэтому все, кто ездит в индию время от времени или чаще не избавляются от индийских рупий совсем, а увозят их домой, инфляция в индии,к слову ниже, чем в наших странах.
Разумеется большая сумма не нужна, оставляем на дорогу, воду, чай, остальное можно просто потратить, но если уж остались - в индийских аэропортах 1) кормят за нормальные деньги, 2) там есть аюрведические аптеки с ценами на лекарства и кремы по номиналу, где спустить можно очень много ;)
Довольно часто я сталкивалась с честными и добрыми индийцами, таких много, надеюсь, что больше, чем мошенничества, которого конечно тоже хватает.индийцы вообще народ дружелюбный и душевный, чем имхо на славян похожи, и помогают от души, а почему бы не помочь приятному человеку, да еще и карму себе улучшить :) зато если индийцу чел не понравился он может ему даже товар в своей лавке не продать. Так что приветливо здороваться, вежливо говорить по-английски, улыбаться и хвалить индию это очень хорошая привычка, и полезная :) индийцы менее ментальны, чем европейцы, но очень чувствительны, потому на позитив тоже реагируют воодушевлением, часто.
А ничего не делать. Карма у них такая... И у окружающих тоже, но другая. Просто ом шанти и все дела. Брахман то един, вот и учимся принимать его в разных видах и позах :)
Ну да, все так. Но все-таки хочется же увидеть хоть что-то полезное - пусть даже случайно полезное - во всем. Надо же мне как-то учиться преодолевать свое негативное мышление. Кстати - а что делать с нашим безумным турьем? Я как-то не очень вижу... Только если закрыть Гокарну (пока только ее?) полностью для туристов. Храм закрыт - закрыть и весь город... Ну не отстреливать путем выборки по дресс-коду. Хотя... Эффективность...
Не знаю уж что хорошего вы нашли в деяниях моди, но то, что транспортная дискриминация иностранцев не вызовет большего уважения русских к индии имхо без сомнений. Кстати хамов среди британцев тоже не мало, про израильтян напомнить?
На фоне отмены денег в пик тур.сезона 2016, подорожания тур.квот и прочего политика моди скорее вызовет негатив по отношению к стране, причем не у богатых туриков, для которых индия лишь теплая страна, а у путешественников, которые ехали за культурой как раз, ибо понятно, что индийские власти заинтересованы не смотря на пафос не в культурном обмене, а банальном бабле, и насколько приличным будет путь его получения им плевать. Имхо, разумеется.
Иизвиняюсь, что информацию подавал как поступала - сумбурно.
Среднее подорожание метро - исходя из практического опыта - после ряда поездок в разные места - прикидывал, во сколько раз больше потратил.ю чем раньше. Вот и получается в два с небольшим раза. По конкретной поездке может быть другая разница в цене, но в среднем - два.
Посмотрел подорожание турквоты в классе АС3. Тоже примерно в полтора раза. А таткаль получается как раз между турквотой и обычной ценой.
Так что есть возможность покупать таткаль - это может быть дешевле. Правда, если покупать из турквоты - то есть шансы, что будете ехать в компании с другими иностранцами.
Что касательно дойных коров - то ка раз коровы пользуются в Индии почетом, особенно дойные.Что касается нас - то на фоне происходящего в Гокарне, например, приходит в голову, что в определенных аспектах деятельность Нарендры Моди весьма полезна и необходима. И то что достается всем подряд - ну что делать, если именно наши соотечественники показывают себя с подобной стороны... Приходится терпеть всем. И лучше так, чем пустить такого рода процесс на самотек. Еще год назад в Гокарне я ужасался происходящему. А то что рассказали на сегодняшний день - ... Ну надеюсь туда добраться и увидеть своими глазами - напишу. Если наши соотечественники и дальше будут продолжать в прежнем стиле - что делать... Будет очень жаль. И очень жаль, что изменится отношение к Индии. Но вспоминаются некоторые анекдоты про гостей. Типа нельзя ли водички попить, а то так есть хочется, что переночевать негде. Наша публика- народ специфический. Им палец в рот не клади. Не европейцы все-таки... Это как с тараканами. Пока один бегает - забавно. Наверное, многие со мной не согласятся - ну извините...
Но у всякой медали две стороны.
Скидки на билеты Аэрофлота на прямые рейсы Москва- Дели - Москва, вылет до 24 января, обратный до 16 февраля, цена билетов от 19.400,
Абсолютно!
И это типа "индия страна туризма"....
Ну так денежная реформа же уже показала, что индии фиолетово на иностранцев, теперь нас признали дойными коровами и на уровне поездов.
Что касается музеев, то тут я не соглашусь, считаю, что для аборигенов культурное достояние должно быть доступно за копейки, потому что это их отцы и деды все это создали. А раз иностранцу хватило денег на билет на музей тоже хватит. Меня например просто бесит, что русские и иностранцы должны одинаково за вход в кремлевские соборы платить, для нас это святыня, многие туда молиться приходят, и брать деньги за это...впрочем у нам скоро и на воздух налог введут.
Теперь в Индии вместо пакетов интернета на количество трафика и срок использования полу-чают все большее распространение пакеты с практически неограниченным трафиком (1 Гб в день), сроком на один или 3 месяца (порядка 150-190 и 450 рупий соответственно). У меня на-пример, в пакет вошел еще на весь этот срок безлимит по всей Индии и сколько-там смс. Ста-рые варианты (типа 20 Mb на один день, 70 на пять или т.п.) еще иногда попадаются, но похо-же что уже уходят в прошлое. При этом если покупаете новую симку, то это еще от сотни до двух (ну тут как повезет, может быть и больше).
Столкнулся с заморочками - купленный в РФ китайский смартфончик ZTE здесь при попытке диалога в MMI (например посмотреть варианты пакетов интернета или хотя бы остаток баланса) выдает - это не назвать абракадаброй. Это латинские символы, цифры и знаки препинания. Иногда удается узнать среди этого какую-то знакомую сумму, но это крайне редко. Удивило даже местных спецов в пункте оплаты. Попытки переключиться на английский ничего не меняют. На китайский не пробовал - потом фиг обратно найдешь как вернуться. А вот в приходящих от оператора смс - там действительно абракадабра в виде ромбиков. Приходится в обычном мобильничке активировать пакет, потом переставлять симку в смартфончик - тогда работает.
Что касается возврата – как раз в билете-то ничего толком и не напечатано. Там пара каких-то копеечных сумм – типа за оформление, а потом сразу тотал. Который он же only. Правда над этим only имеется графа t.cash, причем в одном случае над общей суммой написана еще одна на полторы сотни больше. А в другом билете – на почти три сотни меньше. Там же все графы поехавши… Но на сайте смотрел – там именно базовая стоимость повышена. Причем это только для турквоты, ни одной квоты это больше не коснулось (ну я не все пересмотрел, но многие). А вообще говоря, почему не ввести правило, что возврат только по базовой стоимо-сти стандартного билета, а не турквотного? Что этому мешает. Выяснять не хочется. Денег жалко!
Собственно турквота имеет (имела при разнице в цене) то огромное преимущество, что можно купить билет практически за несколько часов до отправления. Что обычно нереально иным образом – билеты чаще всего кончаются чуть ли не сразу, как появились. Плюс заморочки с хорошим интернетом, аккаунтами, платежом с карточки, что вообще говоря в Индии не рекомендуется. Вот всяком случае, я с большим уважением отношусь к индийским хакерам. Ну и необходимость покупать заблаговременно часто ограничивает выбор. Особенно когда переезжаешь много… Есть направления, где можно купить за несколько дней, а то и вообще перед отправлением, но их немного. Покупать из таткаля теперь вполне возможно, что дешевле, чем турквота. Ну или разница небольшая. Если просить помочь индийских друзей – ну это возможны только единичные случаи, когда припрет. Потом обычно у них связи только у себя дома…
Вот в кои-то веки собрался съездить бюджетно – и вот те на.
Не хотелось бы проявлять свое негативное мышление, но попробую спрогнозировать. От-фильтровать форинов на сайте путем требования индийских номеров телефонов и пр. – воз-можно с высоким процентом, но все-таки это геморрой. И потом остается возможность поку-пать билет в обычной кассе, когда они есть. И вообще надо закрывать все лазейки. Есть гораз-до более простой путь. Вот вношу предложение. Принимается закон (издается указ), запре-щающий форино туристам (понятно, есть другие категории форинов – ну они ладно, с ними отдельный работать надо) покупать билеты иным образом, кроме турквоты. Наказание – штраф в трехкратном размере от цены фориновско-квотовского билета. Если сделать в пяти-кратном – то начнут откупаться у тити за двукратный. А трехкратный – вполне реально стре-бовать. Ну и плюс комиссионный сбор в пользу тити за оформление, чтобы заинтересовать. А то многие тити с сочувствием относятся к теряющимся в сложностях индийских жд бидетов форинам. И все – вопрос на этом решен. Можно еще больше задрать цену билетов из туркво-ты.
Кстати, певым шагом год назад стала отмена скидки для пожилых касательно иностранцев. Имело место где-то в декабре. В начале поездки еще давали, а потом ееотменили. Удивитель-ная мелочность – это даже не несколько рупии, а пайсы в масштабах страны. А уважение упа-ло в разы – до этого всех поражалал уровень уважения к пожилым – скидка давалась без во-просы о подданстве или национальности. Если человек достиг определенного возраста – это заслуживает уважения. И какого уважения заслуживает(-ла) страна, которая это реализует!
Теперь следующий этап – вопрос об уважении к гостям, кем бы они ни были. Я прекрасно понимаю, что от таких гостей, как наши соотечественники, да и остальная европейская публика – ну конечно, лучше держаться подальше. Но само отношение к гостю как таковому… Уже давно сюда проникли европейские веяния разницы цен в музеях и пр. для своих и чужих. А вот до разницы в ценах на жд билеты Европа как-то не додумалась… Тут Индия под управлением нового прогрессивного правительства – впереди планеты всей!
Касательно млеччхов – ну да, так а какая у них может быть каста? Никакой и нет. Я в названих не особо, помню только что вроде собакоеды назывались вроде как чандалами. Но суть от этого не меняется. Что мы млеччхи – ну да. Есть конечно отдельные продвинутые экземпляры, но они теряются на фоне остальных. Разве что по знанию санскрита их можно заметить… Впрочем, знающий санскрит млеччхом уже вроде как и не является.
Вот вам еще повезло! А я вчера зашла в акк, зарегенный в ноябре 2016 на индийский номер, а сайт ж\д мне даже цену не показывает сайт, шлет на платный апдейт мобилы. Это с компа если что.
Млеччхи это и есть иностранцы,то есть мы, вы наверное с внекастовыми - неприкасаемыми - далитами - хариджанами попутали.
При возврате билетов разумеется вернут столько, сколько вы заплатили за минусом комиссии за оформление и штрафа за возврат.
Upd.
...правда если индийцы не придумали западло специально для иностранцев....они могли оставить тариф без изменения и ввести повышенные сборы именно с нас....
Интересно было бы увидеть структуры цены, в живом билете это все написано будет, так что скоро узнаете, если поедете поездом.