Об Индии и индийской культуре, самостоятельных путешествиях по Азии и пути к себе

дикарем

Путешествие дикарем - самостоятельное, бэкпекерское путешествие без турфирм и гидов. Отзывы, полезные советы самостоятельным путешественникам по Индии, Непалу, другим странам Азии

Путешествие по маршруту Малайзия, Сингапур, Индонезия
18.02
В ЮВА летели через Китай. Утром прилетели в Пекин и столкнулись с проблемой: не выпускают в город, несмотря на 72 часа разрешенного транзита.

Пушкар.

01.12. 02.12 Приехали на поезде из Дели. В 9:00 были в Аджмере, а в 10:00 в Пушкаре и сразу сняли хорошее жильё за 350 руп.

В 22 км от Бадами находится Паттадакал. Мы добрались туда на местном автобусе минут за 40... Вход в храмовый комплекс стоил 500 руп.
Мы приехали рано утром и вполне насладились тишиной и не передаваемой атмосферой покоя...

Наш маршрут по Индии в этот раз был таким: Дели- Вриндаван - Агра- и далее Джайпур, Аджмер, Пушкар, Джодхпур, Ахмадабад, Гоа...
В процессе подготовки группа разделилась на две неравные части: две девушки решили ехать Дели- Вриндаван-Агра- Гвалиор-Орчха-Варанаси -Гоа..

Дели

В России холодает, путешественники тянутся за птицами на юг, и само время вспомнить о том, что страховки требуются многими посольствами для получения виз, страхование во время путешествие стало обязательным по законодательству РФ, страховой полис - это неплохая гарантия спокойного отдыха, туристическая страховка в наше время - это просто, быстро, недорого, онлайн....

В продолжение темы об индийском транспорте перейдем от автобусов к джипам. Джипы в Индии делятся на букинг джипы, то есть вы оплачиваете машину полностью, это подходит если вы едете с попутчиками, и шэред джипы (Shared jeep), машина, в которой едет несколько пассажиров, каждый платит сам за себя, шэред джипы - это частный общественный транспорт, который в Индии повсеместно распространен и очень удобен для самостоятельных путешествий.

Локал-басы - это местные автобусы, локал басы - очень распространенный вид транспорта в Индии.
У локал-басов нет точного критерия и к ним относятся все автобусы не Вольво и не слиппер-бас, и не городские, о которых я уже написал подробно.

Продолжу свой рассказ, сейчас буду описывать океанское побережье юго-запада Индии, признаться особых иллюзий по поводу океана я не питал, поездка эта у меня не первая и на океане я бывал прежде, на любителя на мой взгляд, девушкам нравится, а мне нет, ржавеет от морской соли, несомой ветром, велосипед, песок попадает в трансмиссию и вообще везде в вещах, стоит раскрыть рюкзак, оказывается прилипуч

Примерно через час пути дорога из Шивпури пересеклась с великолепным шоссе Восточно-Западного коридора, я был в восторге, пустынное четырех-полосное шоссе с двумя полосами для реверсивного движения и разделительной полосой в виде клумбы шириной в два метра усаженной цветущими кустами, очень мало машин, и тихо, немного населённых пунктов поля деревушки, не жарко, дорога начала набирать высоту.

Описать свое месячное проживание во Вриндаване я хотел бы отдельным текстом, здесь будет описание моего путешествия на велосипеде.