Похоже, необходимость в скотче в Индии не зависит от класса поезда. В классе SL в январе я им пользовался, чтобы заклеить на ночь щели в окнах и даже закрепить окно, которое от тряски норовило приоткрыться. Щели еще закрывает, а удержать окно в плотно закрытом состоянии - только ненадолго.
А белье - вы как человек в Индии опытный можете быть наверняка уверены, что это именно белье. А, скажем, какая-нибудь трепетная леди, впервые попавшая в Индию, вполне может в этом и усомниться. Или просто не понять. Я в Индии разное белье в разных местах видел... Но как правило в большинстве случаев - у подавляющего числа неопытных соотечественников сомнения бы точно возникли. Просто разные представления в РФ и в Индии, что такое постельное белье. И что такое чистое постельное белье. Мне все равно, у меня с собой спальник с вкладышем, а многие переживают и расстраиваются.
Я честно - не ездил в АС, возможно, что поезда в индии в плане постельного белья - исключение. Но если окажутся не исключением, то лучше быть к этому готовым. И первым делом купить на мейне спальник.
Да что ж мифического-то в постельном белье в классе 2АС? Вполне себе реальное, чистое)) А шторки на каждую полку - это только на боковых местах, в основном купе только в дверном проеме. Кондиционеры вполне себе справляются, даже слишком - на станциях выходил на перрон погреться)) Спать на верхних полках бывает реально холодновато. Когда мне предстояли длительные переезды в кондиционированном вагоне, обязательно брал с собой рулончик скотча - заклеивать на ночь решетку кондиционера. Липнет к пыльной решетке плоховато, потому предпочтительней серебристый скотч - лучше держится.
Между вагонами проходы не перекрыты, достаточно дверей, отсекающих тамбур.
Судя по тому, что вы написали коммент в блог ничего удивительного :)
На сайте есть структура, ссылочка в меню О сайте https://indonet.ru/b... не зря же создана....даже с картинками.
Большая часть практической информации по путешествиям по Индии и достопримечательностям находится в разделе путеводительhttps://indonet.ru/t... и там куча подразделов как раз по темам ваших вопросов, так что начинать нужно именно с той стороны, также много инфы в разделе Рассказыhttps://indonet.ru/s... , которые сгруппированы по штатам Индии
Ну и поиск никто не отменял вобще-то - вверху и внизу каждой страницы между прочим, я и сама им пользуюсь на собственном сайте с тысячами материалов по памяти отыскать нужное, даже свое, даже мне сложно.
Анна, спасибо за ответ, замечания учту, хотя много прочитал с Вашего сайта материалов, но много сумбура, не всегда просто отыскать нужный ответ, поэтому и спрашивал
Препейд такси (то есть заранее оплаченное такси), кассы которых находятся в аэропортах и на многих вокзалах работают по тарифу.
В тарифе учитывается не только расстояние, но и число пассажиров, мест багажа, а так же время суток, ночью + 25%
Алексей, задавать мне вопросы в блоге Санни как минимум не уважительно к его автору....
1. для вопросов такого типа есть форум, куда и перенесено
2. все имена собственные, в том числе мое, а не только Ваше и Рерихов пишутся с заглавной буквы.
3. про Наггар написано в разделе Путеводитель, там же про резиденцию, автобусы, деньги, отели, мейн базар...
описано на десятках страниц, если вам лень читать почему кому-то должно быть интересно совершенно бесплатно тратить свое время на то, что бы лично вам все это писать?
4. 2 полезных совета:
- на сайте ДВА поиска + ключевые слова
- уважайте правила и других людей, везде пригодиться
Способ не новый, это из той же оперы, что нет поездов... У меня такое было, и не в первую поездку точно. Только вместо нужного автобуса предложили такси.
Но 2500 рупий за турист бас - это конечно редкая наглость!
Про то, что рикшам не стоит говорить про первый раз я согласна, но ведь фреш чикен отличается не только этим, да и путешественников со стажем, которые ухо востро привыкли держать тоже разводят :( Так что единственный способ получить то, что нужно при малейшем намеке на развод откатывать назад, как вы и сделали.
Вот новый способо раскрутки очень свежих туристов.
В аэропорту берём припейд такси на БИКАНЕР ХАУС ИНДИАН ГЕЙТ чтобы оттуда рейсовым автобусом уехать в Джайпур. Сдуру радостно сообщаем да, впервые в Индии (никому никогда не говорите!). Водитель привозит нас на какую-то остановку, там пара чахлых явно городских бусов и офис. нас вводят в офис, подозрительно радушно встречают, распрашивают о нашем маршруте. После чего сообщают что автобусов в Джайпур на сегодня уже нет, для чего даже делают вид что звонят в РедБас, где нам сообщают что да извините, нет и предлагают туристический автобус за 2500 рупий (вместо нормальных 600). Мы в шоке. Потом до нас доходит что здесь что-то не то. Наш водитель оказывается всё ещё здесь (надо полагать ждёт своих комиссионных). Мы грозно требуем отвезти нас куда просили "да это тут рядом за углом" оправдывается водила, грузит наши сумки обратно и ещё 20 минут везёт на до искомого автовокзала. Оттуда через 20 минут мы благополучно уезжаем в Джайпур. Вот такой хитрый способо, будьте бдительны, проверяйте инфу и цены заранее чтобы вас не провели!
Я думаю это ревность, ревность самостоятельного путешественника к своим местам, которые близки, любимы, понятные или наоборот совершенно не понятны.
Тоже с трудом переношу фильмы и вообще всякие программы про Индию, впрочем сейчас показывают многосерийное путешествие британца - бэкпекера по разным странам, в том числе по Индии он проехал. Никакой предвзятости, просто рассказ, хотя ошибок много, но поскольку нет пальцев это не задевает. До этого видела только 1 фильм, который стоит смотреть, называется Кумбха мела, снят был лет 10 или 20 назад какой то маленькой питерской студией, там живая Индия, настоящая, блестящая и грязная, вороватая и святая... а в остальном - да, согласна, большинство фильмов можно озаглавить: я на фоне Индии :(
В Варанаси хочется всегда, тут ты тоже права.... странный город, магический....
А съемки похоронных ритуалов... мне кажется это диагноз, профессиональный, этический, человеческий, что же тут поделаешь, если в наше время продается все и лучше всего продается смерть и чужое горе....
Похоже, необходимость в скотче в Индии не зависит от класса поезда. В классе SL в январе я им пользовался, чтобы заклеить на ночь щели в окнах и даже закрепить окно, которое от тряски норовило приоткрыться. Щели еще закрывает, а удержать окно в плотно закрытом состоянии - только ненадолго.
А белье - вы как человек в Индии опытный можете быть наверняка уверены, что это именно белье. А, скажем, какая-нибудь трепетная леди, впервые попавшая в Индию, вполне может в этом и усомниться. Или просто не понять. Я в Индии разное белье в разных местах видел... Но как правило в большинстве случаев - у подавляющего числа неопытных соотечественников сомнения бы точно возникли. Просто разные представления в РФ и в Индии, что такое постельное белье. И что такое чистое постельное белье. Мне все равно, у меня с собой спальник с вкладышем, а многие переживают и расстраиваются.
Я честно - не ездил в АС, возможно, что поезда в индии в плане постельного белья - исключение. Но если окажутся не исключением, то лучше быть к этому готовым. И первым делом купить на мейне спальник.
Да что ж мифического-то в постельном белье в классе 2АС? Вполне себе реальное, чистое)) А шторки на каждую полку - это только на боковых местах, в основном купе только в дверном проеме. Кондиционеры вполне себе справляются, даже слишком - на станциях выходил на перрон погреться)) Спать на верхних полках бывает реально холодновато. Когда мне предстояли длительные переезды в кондиционированном вагоне, обязательно брал с собой рулончик скотча - заклеивать на ночь решетку кондиционера. Липнет к пыльной решетке плоховато, потому предпочтительней серебристый скотч - лучше держится.
Между вагонами проходы не перекрыты, достаточно дверей, отсекающих тамбур.
Относительно сидячих AC Chair Car и 2S надо сказать, что они есть только в быстрых поездах Шатабди и ДжанШатабди.
Есть еще FC - первый класс без кондея, но самой не удавалось в нем поездить, очень редкие поезда имеют вагоны этого класса..
Относительно цен на поезда - в целом, для приблизительной ориентировки правильно, но подумала, что лучше уточнить, напишу об этом отдельно :)
Судя по тому, что вы написали коммент в блог ничего удивительного :)
На сайте есть структура, ссылочка в меню О сайте https://indonet.ru/b... не зря же создана....даже с картинками.
Большая часть практической информации по путешествиям по Индии и достопримечательностям находится в разделе путеводитель https://indonet.ru/t... и там куча подразделов как раз по темам ваших вопросов, так что начинать нужно именно с той стороны, также много инфы в разделе Рассказы https://indonet.ru/s... , которые сгруппированы по штатам Индии
Ну и поиск никто не отменял вобще-то - вверху и внизу каждой страницы между прочим, я и сама им пользуюсь на собственном сайте с тысячами материалов по памяти отыскать нужное, даже свое, даже мне сложно.
Анна, спасибо за ответ, замечания учту, хотя много прочитал с Вашего сайта материалов, но много сумбура, не всегда просто отыскать нужный ответ, поэтому и спрашивал
Препейд такси (то есть заранее оплаченное такси), кассы которых находятся в аэропортах и на многих вокзалах работают по тарифу.
В тарифе учитывается не только расстояние, но и число пассажиров, мест багажа, а так же время суток, ночью + 25%
Алексей, задавать мне вопросы в блоге Санни как минимум не уважительно к его автору....
1. для вопросов такого типа есть форум, куда и перенесено
2. все имена собственные, в том числе мое, а не только Ваше и Рерихов пишутся с заглавной буквы.
3. про Наггар написано в разделе Путеводитель, там же про резиденцию, автобусы, деньги, отели, мейн базар...
описано на десятках страниц, если вам лень читать почему кому-то должно быть интересно совершенно бесплатно тратить свое время на то, что бы лично вам все это писать?
4. 2 полезных совета:
- на сайте ДВА поиска + ключевые слова
- уважайте правила и других людей, везде пригодиться
PS
Первый раз в Индии дикарем или что делать по прилете в Дели? https://indonet.ru/s...
Отель через интернет. Когда это необходимо? https://indonet.ru/S...
PPS если будут вопросы по темам, не рассмотренном на сайте, с удовольствием отвечу все, что знаю
Этот комментарий был перемещен сюда.
Способ не новый, это из той же оперы, что нет поездов... У меня такое было, и не в первую поездку точно. Только вместо нужного автобуса предложили такси.
Но 2500 рупий за турист бас - это конечно редкая наглость!
Про то, что рикшам не стоит говорить про первый раз я согласна, но ведь фреш чикен отличается не только этим, да и путешественников со стажем, которые ухо востро привыкли держать тоже разводят :( Так что единственный способ получить то, что нужно при малейшем намеке на развод откатывать назад, как вы и сделали.
Вот новый способо раскрутки очень свежих туристов.
В аэропорту берём припейд такси на БИКАНЕР ХАУС ИНДИАН ГЕЙТ чтобы оттуда рейсовым автобусом уехать в Джайпур. Сдуру радостно сообщаем да, впервые в Индии (никому никогда не говорите!). Водитель привозит нас на какую-то остановку, там пара чахлых явно городских бусов и офис. нас вводят в офис, подозрительно радушно встречают, распрашивают о нашем маршруте. После чего сообщают что автобусов в Джайпур на сегодня уже нет, для чего даже делают вид что звонят в РедБас, где нам сообщают что да извините, нет и предлагают туристический автобус за 2500 рупий (вместо нормальных 600). Мы в шоке. Потом до нас доходит что здесь что-то не то. Наш водитель оказывается всё ещё здесь (надо полагать ждёт своих комиссионных). Мы грозно требуем отвезти нас куда просили "да это тут рядом за углом" оправдывается водила, грузит наши сумки обратно и ещё 20 минут везёт на до искомого автовокзала. Оттуда через 20 минут мы благополучно уезжаем в Джайпур. Вот такой хитрый способо, будьте бдительны, проверяйте инфу и цены заранее чтобы вас не провели!
Я думаю это ревность, ревность самостоятельного путешественника к своим местам, которые близки, любимы, понятные или наоборот совершенно не понятны.
Тоже с трудом переношу фильмы и вообще всякие программы про Индию, впрочем сейчас показывают многосерийное путешествие британца - бэкпекера по разным странам, в том числе по Индии он проехал. Никакой предвзятости, просто рассказ, хотя ошибок много, но поскольку нет пальцев это не задевает. До этого видела только 1 фильм, который стоит смотреть, называется Кумбха мела, снят был лет 10 или 20 назад какой то маленькой питерской студией, там живая Индия, настоящая, блестящая и грязная, вороватая и святая... а в остальном - да, согласна, большинство фильмов можно озаглавить: я на фоне Индии :(
В Варанаси хочется всегда, тут ты тоже права.... странный город, магический....
А съемки похоронных ритуалов... мне кажется это диагноз, профессиональный, этический, человеческий, что же тут поделаешь, если в наше время продается все и лучше всего продается смерть и чужое горе....
По состоянию на лето 2014 было именно так, про осень надо у Галины уточнять, она в Ганготри была последней из знакомых