Индия по-русски ~ живой путеводитель

Вдрызг мокрые, заляпанные грязью, в хлюпающей обуви, торопимые проводниками («может пойти большая вода!»), мы вприпрыжку, по камням, задыхаясь, спешили покинуть опасный участок. Правда, опасный: если бы пошла эта самая «большая вода» - деваться бы нам было некуда и укрыться негде. А что пойти она может очень даже неожиданно и сильно – в этом я уже убедилась. Сколько раз мы еще переходили через горные потоки, грязь и т.д. и т.п. – трудно сказать. Снимков этих геройских подвигов не осталось, потому что фотоаппарат в той ситуации был последней вещью, о которой вспоминаешь. Не до жиру, как говорится…

«Я и правда думаю, что Радж Капур не создал фильма лучше «Бродяги».
Этот фильм я смотрел, наверное, раз сто.

20 августа новостные агентства сообщили о том, что российская атомарина третьего поколения «Нерпа» покинула базу Краснознаменного Тихоокеанского флота и взяла курс к берегам Индии. Ближайшие 10 лет кораблю предстоит служить в составе индийских ВМС. По истечении этого срока субмарина вновь поднимет Андреевский флаг: условия Договора о нераспространении ядерного оружия не позволяют нам тупо продать лодку индийцам, так что приходится ограничиться лизингом стоимостью 650 лимонов зеленью.

Пури является конечной остановкой на небольшой железно-дорожной ветке.

Поезда в Пури

Из Дели в Пури
2876 NEELACHAL EXP уходит с вокзала NEW DELHI в 06:30 утра, приходит в Пури в 17:10 на следующий день.
Поезд идет в Пури через Аллахабад, Гаю, Варанаси, цена билета 2АС -1746, 3АС - 1275, слиппер 473 рупий, поезд ходит по вторникам, пятницам и воскресеньям.

Гвалиор - крупный город, поэтому добраться до него можно на поезде и самолете.
Для простых туристов и бюджетных путешественников лучший способ попасть в Гвалиор - доехать на поезде, поскольку Гвалиор лежит на ж\д ветке Дели - Мумбаи.

В романе британского писателя индийского происхождения Хари Кунзру «Без лица» (М:Лимбус Пресс, 2009) упоминается «тот Скиннер, который основал Бенгальских улан». Утверждение не соответствует истине: полковник Джеймс Скиннер – он же Сикандар-сахиб – не имеет прямого отношения к бравым бенгальцам. Тем не менее, эта яркая личность достойна отдельного рассказа.

...Тогда мы еще ничего не знали о том, что творится в других местах, и что на самом деле произошло стихийное бедствие…

Тут мой гид и засомневался, потому что ему сказали, что идти вперед опасно. Но все же принял решение идти. Это было эпохальное решение! Наверное, он почувствовал, что я пройду, смогу пройти.

В общем, после порции аналогичных злоключений, приходим мы на следующую стоянку (Markha) и обнаруживаем, что мы там одни, ну, и, естественно, наши лошади с сопровождающими. Я спрашиваю: «А где остальной народ-то?»

Трек по долине реки Маркха.
Состоялся 2-11 августа 2010 г.
Маршрут длительностью 105 км, средней категории сложности.
Перепад высот от 3200 до 5200 м над уровнем моря.

Перед поездкой кому-то я говорила лично, кому-то писала, что это будет особое путешествие и что-то должно произойти. Предчувствия меня не обманули - «что-то» действительно произошло.

История и современность.

Ни одно из соединений колоритной индо-британской армии не пользуется такой известностью, как бенгальские уланы (Bengal lancers). Можно сказать, что словосочетание «бенгальский улан» стало нарицательным, обозначая все могучее колониальное воинство королевы Виктории и ее наследников. Слава лихих бенгальцев жива и поныне – несмотря на то, что самих их давно и в помине нет.

Энергия солнца в обмен на 20 000 МВт мощности...
Жители древней цивилизации, такой как Индия, всегда поклонялись солнцу, как Богу, который дарует жизнь и поддерживает ее.
И, как сказал премьер-министр Манмохан Сингх: «Именно к этому источнику энергии человечество должно обратиться для разрешения проблем, связанных с энергетической безопасностью и изменением климата».